5月の初心者歓迎イベントは5月18日（土）21時から東京国際空港と関西国際空港を結んで実施します。
このイベントは、初めてVATSIM/VATJPNへ参加される方が「主役」のイベントです。
初心者パイロットイベントは、初めてVATSIMに接続される方や、航空管制初心者の方が航空管制になれていただくためのものです。
（わからないときは日本語で聞いてください！ このイベントは日本ローカルですので、参加者はほぼ全員日本人です。ご安心を！）
初心者の方はもちろんですが、初心者さんを導いていただけるベテランさんの参加も大歓迎です。
スタッフ一同、そして多くの仲間があなたのフライトをお待ちしています。
【イベント概要】
日時：2019年5月18日 1200UTC-1500UTC
日本時間: 5月18日(土) 21:00-24:00
対象空港：HND/RJTT(東京国際空港) - KIX/RJBB(関西国際空港)
募集する管制官:
RJTG_CTR(東京コントロール)
RJTT_APP(東京アプローチ)
RJTT_TWR(東京タワー)
RJBB_C_APP(関西アプローチ)
RJBB_TWR(関西タワー)
※DEP・GND・DEL管制も歓迎いたします。
※管制官としてご協力いただける方は管制予約をお願いします。
◆推奨ルート：
【東京羽田→関西】(推奨高度/FL260)
JYOGA2.JYOGA(JYOGA TWO DEPARTURE) Y56 TOHME Y54 KOHWA Y544 DANDE
【関西→東京羽田】(推奨高度/FL250)
KANSA1.SHTLE(KANSAI ONE DEPARTURE / SHTLE TRANSITION) Y71 DIIVA Y21 ADDUM
〇VATSIMではみなさんがこの世界を楽しく共有するためにルールとマナーの遵守が求められています。
特に「PRC」については熟読し、よく理解してくださいますようお願いします。
準備方法等でわからないときはフォーラムでおたずねください。
【サポート】
初心者の方で不安や疑問のある方は、事前にフォーラムでご質問いただくか、管制官に文字チャットでお尋ねください。
また別途、VATJPNサポートチャンネルでは日本語で初心者さんのフライトをお手伝いします。
サポートチャンネルを希望される方は、「サポート希望』と明記の上、木曜日までにイベントチームまでメールでご連絡ください。
【東京国際空港/関西国際空港の運用について(総則)】
＜To:参加管制官さん＞
* 地上では、細かいプッシュバック・誘導路指定等はせず、パイロットの判断に委ねることを基本としてください。
* 羽田空港では、原則としてILS Runway22 Approach / ILS Z Runway34(L/R) Approachとしてください。その他はサポートに支障が出ない範囲でリクエストを受けてください。
＜To:ベテランパイロットさん＞
* 地上では、管制官から細かい指示がなくても、周りと道を譲り合いながら移動してください。
* 出発機が1箇所に固まると、長時間待機や、シビアな指示を要する状況の原因となります。 現実の運用に拘らず、オープンスポットなどを含め、空いているエリアを活用してください。
※場合によっては、クリアランス発出後でもチャットで断りスポットを移動するなど、柔軟に運用してください。
* 標準以外のリクエストは、初心者サポートを含め、総合的な負荷を判断した上で却下される可能性にご留意ください。
【NOTAM:関西国際空港の管制運用について】
・初心者パイロットサポートの観点から、本イベントに限り、RJBB_C_APP(コールサイン:関西アプローチ)として、単独ログインすることができます。RJBB_C_APPでログインされた場合、NOTAM「関西ACAの分担について」記載のとおり、関西国際空港の出発・到着便のみを取扱いすることができます。関西国際空港以外の空港管制業務を同時に希望される管制官さんは、全域をカバーできます「RJBB_APP」でログインしてください。
・別スロットでRJBB_APP担当管制官さんがログインしている場合、RJBB_C_APPとRJBB_APP管制官さん双方で空域調整をお願いします。
・このNOTAMは「月例初心者パイロットイベント・東京国際空港 - 関西国際空港」実施時に限り有効とします。イベント開催時以外は公示されたNOTAMに従いログイン・管制運用をお願いします。
＜交信例＞
VFR http://vatjpn.org/document/36/crc/78/235
IFR http://vatjpn.org/event/02_Beginner/top.htm
＜その他＞
Squawk Standbyについて
グランドでは、Standbyにしていただき、離陸前（滑走路に進入）にmode Cにしてください。
＜ATIS受領報告＞
管制官が忙しい時には「with Information ALPHA」のこの一言だけでラクになりますので、パイロットさんはATISの受領報告を行ってください。
＜チャート＞
チャートは国土交通省が運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）
【その他】
・初心者の方はどうしていいのかわからないときは遠慮せずに管制官に尋ねてください。
管制官の役目は、あなたが分からないことを責めることではなく無事にフライトを完遂させるためのお手伝いをすることです。
・管制官においては、本イベントの趣旨に鑑み、初心者パイロットに対しゆったりと、また配慮のある対応をお願いします。管制指示に沿わない（沿えない）場合などは、状況を確認した上で、次の対応を丁寧に指示してください。
・パイロット、管制官ともに日本語での交信を必要に応じて活用してください。
・トラブル回避のため、VATSIMスタッフ、VATJPNスタッフ、スーパーバイザー（SUP）権限を持った人からの呼び掛けには必ず応答してください。
＜参考動画＞
クリアランスからスポットインまでの一連の流れを体験できる動画をご紹介します。
成田～仙台（scherzoさん撮影）
Part1
http://www.youtube.com/watch?v=h5hR3QTODuo
Part2
http://www.youtube.com/watch?v=0-LN_ZLVamI
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hidepre (1243229) | CTR Controller
https://twitter.com/Hidepre_JA21HT
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hidepre (1243229) | CTR Controller
https://twitter.com/Hidepre_JA21HT
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