ICAOによる巡航高度
世界中の多くの国々は、ICAO RVSM巡航高度を使用します。(RVSMについては、こちらをご参照ください。)
基本的には、FL410まで東行き=奇数高度、西行き=偶数高度ですが、それはあくまでも通例だけで、例外は日本でも少なくなく、AIPで確認しなければ巡航高度が確実にわかりません。
(例外といえば、南シナ海では例外がはなはだしく多くて、いわゆるmodified single-alternate flight level orientation schemeが実施されているルートもあります)
なお、Metric RVSMを使用する国と、transition level以上のみICAO RVSM高度を使用する国があります。詳しくは、Metric RVSMおよびその他のメトリック高度をご参照ください。
| RVSM | Non-RVSM | |||
| ←西行き 180°M ~ 359°M (※1) |
東行き→ 360°M ~ 179°M (※2) |
←西行き 180°~ 359° |
東行き→ 360°~ 179° |
|
| ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | |
| 59000 | 57000 | 59000 | 57000 | |
| 55000 | 53000 | 55000 | 53000 | |
| 51000 | 49000 | 51000 | 49000 | |
| 47000 | 45000 | 47000 | 45000 | |
| 43000 | 41000 | RVSM 空域 FL 410 | 290 |
43000 | 41000 |
| 40000 | 39000 | 39000 | 37000 | |
| 38000 | 37000 | |||
| 36000 | 35000 | 35000 | 33000 | |
| 34000 | 33000 | |||
| 32000 | 31000 | 31000 | 29000 | |
| 30000 | 29000 | |||
| 28000 | 27000 | 28000 | 27000 | |
| 26000 | 25000 | 26000 | 25000 | |
| 24000 | 23000 | 24000 | 23000 | |
| 22000 | 21000 | 22000 | 21000 | |
| 20000 | 19000 | 20000 | 19000 | |
| 18000 | 17000 | 18000 | 17000 | |
| 16000 | 15000 | 16000 | 15000 | |
| 14000 | 13000 | 14000 | 13000 | |
| 12000 | 11000 | 12000 | 11000 | |
| 10000 | 9000 | 10000 | 9000 | |
| 8000 | 7000 | 8000 | 7000 | |
| 6000 | 5000 | 6000 | 5000 | |
| 4000 | 3000 | 4000 | 3000 | |
| 2000 | 1000 | 2000 | 1000 | |
| 0 | -1000 | 0 | -1000 | |
- (※1)フランス・スイス・イタリア・スペイン・ポルトガル(Lisbon FIRのみ)・モロッコ:270°M ~ 089°M
ニュージーランド(New Zealand FIRのみ):090°M ~ 269°M
チリ(Isla de Pascua FIRを除く):210°M ~ 029°M
アフガニスタン:FL300は使用できません - (※2)フランス・スイス・イタリア・スペイン・ポルトガル(Lisbon FIRのみ)・モロッコ:090°M ~ 269°M
ニュージーランド(New Zealand FIRのみ):270°M ~ 089°M
チリ(Isla de Pascua FIRを除く):030°M ~ 209°M