本日ANA619としてRJOO-RJTTをフライトさせて頂いた者です。
まずは遅い時間までお付き合い下さいましたことに感謝致します。

ゴーアラウンドの件ですが、一度に複数空域の管制をして
下さっている管制官様を責められようはずもありません。
どうぞお気になさらずに。

私こそ惰性のフライトに浸り、ミストアプローチプロシージャ
にすぐに従えなかったのが残念です。ご迷惑をお掛けしました。

ところで一つ質問があるのですが、私が2度目のRJTT RWY34L
ファイナルにいた時、RWY34Rからのデパーチャがあるとcaution
を頂きました。私はその時「Traffic insight.」としか返答
できませんでしたが、本来はどのように応答すべきなのでしょうか？

できましたらご教授頂けますと幸いです。

重ね重ね本日は有難うございました。良い週末をお過ごし下さい。 :-)

Best regards.

2/13にRJTG_CTRを担当していましたLA-JB3です。

G/Aの件は完全なる単純ミスでした。
すみませんでした。

トラフィックインフォに関しましては、
その時された応答でよかったと思います。
こちらからも出発機が居ますよという事しか
伝えておりませんでしたので :-)

それではまたヴァーチャルの空でお会いしましょう＾＾

LA-JB3様

早速のお返事有難うございます。
ゴーアラウンドの件ですが、あの時貴殿は東京、福岡、大阪、
能登（？）また外来機など日本全国の空域をカバーされていました。さぞかし大忙しだったでしょう（＾＾；

私が一言、「Request Landing clearance.」と言えば良かったですね…（反省）

トラフィックインフォへの応答については了解致しました。
有難うございます。

また近いうちにお世話になることと思います。その時はよろしくどうぞ:-)