改訂の主な内容をお知らせします。
全ての改正内容は こちら と こちら から確認することができます。
特に記載がない限り 令和2年1月30日 0:00(日本時間) より有効です。
◇神戸空港におけるILS RWY09(IKO)の改正
◇成田国際空港における飛行の方式の改正
TETRA SEVEN DEPARTURE → TETRA EIGHT DEPARTURE
REDEK ONE DEPARTURE → REDEK TWO DEPARTURE
PIGOK ONE DEPARTURE → PIGOK TWO DEPARTURE
GULBO ONE DEPARTURE → GULBO TWO DEPARTURE
BORLO ONE DEPARTURE → BORLO TWO DEPARTURE
OLVAN ONE DEPARTURE → OLVAN TWO DEPARTURE
☞ RWY34Rから出発後、7000FTの高度制限がなくなりました。
※RWY34Lの高度制限は引き続き有効です。
RUTAS T ARRIVAL
SWAMP T ARRIVAL
RUTAS G ARRIVAL
☞ AA450、AA454、AA650に名前がつきました。
SWAMP N ARRIVAL
☞ AA655 at or above 9000FTの制限がAA657に移動になりました。
RNAV HLDG PATTERN
☞ PEAKSが仲間に加わりました。
◇東京国際空港におけるRWY16L及びRWY16Rに係る移設進入端の設置等
☞ RWY16L/Rの進入端の位置が変更になり、着陸の有効長が短くなりました。
※離陸の有効長に変更はありません。
◇東京国際空港におけるILS RWY16L(IOC)及びILS RWY16R(ITA)の設置
☞ テクノブレインや、FSX・P3Dのデフォルトシーナリーには設置されていません。
ILS-LOC/GP/DMEを追加するシーナリーは こちら からダウンロードできます。
◇東京国際空港における飛行の方式の改正等
VAMOS ONE DEPARTURE → VAMOS TWO DEPARTURE
LAXAS ONE DEPARTURE → LAXAS TWO DEPARTURE
NINOX ONE DEPARTURE → NINOX TWO DEPARTURE
RITLA ONE DEPARTURE → 廃止
新規 → RITLA ONE A DEPARTURE
新規 → RITLA ONE B DEPARTURE
新規 → RITLA ONE C DEPARTURE
BEKLA ONE DEPARTURE → 廃止
新規 → BEKLA ONE A DEPARTURE
新規 → BEKLA ONE B DEPARTURE
新規 → BEKLA ONE C DEPARTURE
ROVER ONE DEPARTURE → 廃止
新規 → ROVER ONE A DEPARTURE
新規 → ROVER ONE B DEPARTURE
新規 → ROVER ONE C DEPARTURE
☞ 3月から運用が開始されるRWY22からの出発経路が追加されました。
※新運用中以外は1A DEPが使用されます。
※1B DEP・1CDEPはRWY34R/16Lからの出発経路（出発方向）が一部変更になりました。
BRUCE TRANSITION
INUBO TRANSITION
☞ BRUCEに高度制限が追加されました。
AKSEL 1A ARRIVAL
AKSEL 1K ARRIVAL
☞ WESTNがWALLYに名称変更されました。
OSHIMA 1N ARRIVAL
OSHIMA 1B ARRIVAL
☞ SCONEがSOLARに名称変更されました。
AKSEL 1N ARRIVAL
AKSEL 1B ARRIVAL
☞ SHARKがSTOWEに名称変更されました。
AROSA 1N ARRIVAL
AROSA 1B ARRIVAL
☞ AVEEYとTT256の間のFIXがSTINGからALDENに変更されました。
※2N、2Bは引き続きSTINGです。
GODIN 1S ARRIVAL
GODIN 1D ARRIVAL
POLIX 1S ARRIVAL
POLIX 1D ARRIVAL
☞ NOVELの高度制限が緩和され、8000FT以上の高度制限のみになりました。（速度制限なし）
新規 → OSHIMA L/R ARRIVAL
新規 → AKSEL L/R ARRIVAL
新規 → AROSA L/R ARRIVAL
新規 → GODIN L/R ARRIVAL
新規 → POLIX L/R ARRIVAL
新規 → ILS or LOC RWY16R
新規 → RNAV(GNSS) RWY16R
新規 → ILS or LOC RWY16L
新規 → RNAV(GNSS) RWY16L
☞ 3月より運用が開始されるRWY16用のSTAR・IAPが追加されました。
HLDG PATTERN
☞ SNOKEが仲間に加わりました。
RNAV HLDG PATTERN
☞ NEURO、NUMAN、SNARE、SPINEが仲間に加わりました。
◇東京国際空港における誘導路の供用開始等
TWY C4B → TWY C5
TWY C4 → TWY C6
TWY C5、C5B → TWY C7
TWY E4 → TWY E5
新規 → TWY A2、A5(A3とA4の間)、A9、C4、E4、L5、L9、GP HOLD LINE(A12、A13、C12)
☞ 誘導路名変更に加え、新運用開始に伴い高速離脱路が追加されています。
最新のチャートと、使用しているシーナリーの相違点を確認することをおすすめします。
◇福岡空港における飛行場図の改正等
廃止スポット: H8、H9
新規誘導路: K5、K6、K7、Y(SPOT 8と15の間)
新規スポット: 9、10、11L
※シーナリーを編集し、仮設置中の誘導路や、新設誘導路を地上走行される方がいらっしゃる可能性があります。
◇RNAV経路の改正
変更: Y20(LEBOS~SUGALの間)、Y304(BISAM~AKNEDの間)、Y81(GUPER~MOEの間)、Y83(GULEG~MOEの間)、Y85(YOSHI~MOEの間)、Y873(SABRI~FITTOの間)
☞ MEA変更やFIX追加など
◇芦屋飛行場における制限事項、飛行の方式の改正等
◇百里飛行場における飛行の方式の改正
CHOSHI TRANSITION
HYAKURI TRANSITION
下に続きます。
(1/2)
