管制官の皆様お疲れさまでした。TRAFFICが込み合う中で何とか飛ぶことができました＾＾管制官の方の指示通りにフライトできたのかどうか不安でしたが、とても楽しくフライトができました。ATCを完璧にリスニングできなかったときも多々ありましたが((汗))
下の画像は東京国際空港（羽田）から名古屋空港にフライトし、３機並んでスポットインした絵です。VIP2のテクスチャもしっかり働いていたことに感激して、つい画像を貼り付けてちゃいました :-D 3機がILS34APPのコースに並んだ時の先行機の画像を取りたかったのですが、余裕がなかったのはお察しくださいｗ
初心者イベントを開催していただきありがとうございました！これからもよろしくお願いいたします :lol:
:-D

haruさん、先日はＶＩＰ２の件で情報を有難うございました(^.^)
この画像の中のDC-10は私です :-D
（実際にはＭＤ-11だったんですが、DC-10で代用しました）

こちらからも皆さんが綺麗にＡＮＡ機体（B767、A320等など）で確認できて、昨晩は感激していました(^.^)

今までの風景から一変して、FS2000&2002の時のように飛ぶのが楽しくなりました(^^♪
本当にありがとうございました :-D

＞皆さんが綺麗に
今夜の東京−大阪では、もっとまとまって見られそうなヨカーン

ほんとは満遍なく飛んでて、フライト中に適度に他の便と絡むのが気持ち良いのですけど、ビジュアル面で楽しむなら地上でずらっと居並んでる方が見ごたえはありますね。
狭くて管制官は取り回しが大変ですけど、その目的に限れば、あまりみんなが散らばらない伊丹の方が都合は良いかもしれません。

景色に見とれて出発がdelayしないように注意されたし:-D＞機長各位

# さて、どんなネタ仕込もうかな（爆

これからバーチャルを楽しまれる方に参考になればと思いまして、追加で画像をUPしてみました。VIP２はすばらしいですね :-D
（JAL：B767-300、SKY：B767-300ER　名古屋空港にて）