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いつも皆さまにはお世話になっております。

VATJPNでは、空域再編と使用するnavdataに係わる調整の煩雑さを避けるため、ユーザーはフライトプランのRemarks冒頭に「AIRACxxxx」と記載することを求められています。
https://vatjpn.org/document/public/om/sop/general_sop/airac_description

VATSIM Velocityリリースに伴うxPilotのアップデート(2月2日14時時点で v2.0.0-beta.20)後は、xPilotからのフライトプラン提出ができなくなり、VATSIMのWEBサイト(https://my.vatsim.net/pilots/flightplan)を経由して事前提出する方法へと変更されました。一部のユーザーは31日までの安定版1.3.38と同様にクライアントからフライトプランを提出できるよう開発者に求めていますが、現時点でその予定はないと開発者はDiscordにて述べています。

事前提出は、各自で生成したフライトプランを貼り付けるか、用意された項目(実際の要領とほぼ同じ)を自ら入力していく方式です。これは現実的な飛行計画の提出方法でありますが、一方でこれまでのようにRemarks欄では記載順を含め自由記述ができません。つまり、要領に従いフライトプランを記入していくと、VATSIMにおけるRemarks欄は実際の第18項と同様の扱いとなり「RMK/」は後置されます。事前提出してからVATSIMに接続しRemarks欄に表示されるものを以下に例示します。

(例)DOF/220202 REG/JA9999 SEL/ABCD OPR/JPN RMK/AIRAC2201
※PBN等を入力していれば適宜記載されます。

よって、xPilotのユーザーは使用しているAIRACをRemarks冒頭に記載することが難しくなりました。そこで、最新のnavdataを使っていれば「AIRACxxxx」の記載を省略できることとして良いのではないかと私は考え、提案いたします。
過去のnavdataを使用していることをフライトプランで示すべきか、その場合はどのようにすべきかは別途検討する必要があるかと思われますが、少なくとも最新であれば省略できるようにすれば、海外支部に所属するメンバーにとっても理解しやすい要請となり、利益は大きいのではないでしょうか。

あわせて、当面の策として私は「RMK/AIRAC2201」を一応記載することといたしましたが、レーダークライアントによっては文字数の関係で収まらずに、容易に確認できない可能性があります。また、提出後の変更や修正を直ちに行うことができなくなりました(開発者は、管制官に口頭で修正を依頼すればよいと述べています)。管制をされる方はこうした様々な事情も念頭に、状況に合わせ機動的にご対応くださいますと幸いです。

これらの点につき開発状況に変化などありましたら、改めてご報告いたします。
Darjeeling_Muscatel ( | 2022-02-11 15:35:48 )
すでにVATSIMよりアナウンスされておりますが、vPilotもxPilotと同様にクライアントからのフライトプラン提出ができなくなるとのことです。当該部分のみ転載いたします。

Update on Velocity Technology Issues and Changes
https://forums.vatsim.net/topic/32723-update-from-vatsim-technology-teams/

・Loss of in-client flight plan filing in xPilot.
This is a new feature of xPilot and we will not revert back to in-client flight plan filing.  vPilot soon will follow suit.  By moving to pre-filing on myVATSIM, it will allow more flexibility when making changes to how flight plan data is processed. We will publish training materials to help you adapt to this new way of filing flight plans.
exken@VATJPN40 ( | 2022-02-18 10:17:30 )
情報提供とご提案ありがとうございます。
少しだけルートや高度を修正したいといったことが今後は気軽にできなくなるとのことで少し不便になりますね。
本部としてはフライトプランの体裁を統一していきたいという意図でしょうか。

AIRAC記載SOPについてはスタッフ間で検討の上、変更がありましたら改めてアナウウンスさせていただきます。
xPilot使用の方はそれまでの間、可能な範囲で対応いただけますと幸いです。
hiro_22 ( | 2023-10-28 12:42:59 )
普段よりお世話になっております。
昨日のイベントおつかれさまでした。
昨日見られた現象で、planを送る際の不具合が発生してました。
あくまで情報共有として、あげておきます。

ANA1660で 新潟空港~大阪空港へと飛んでました。
planはAIS-Japanから切り取りました正規のルート【MOKBA NAEBA Y312 AZUMI V57 MBE Y12 KOHWA Y546 AGPUK MIRAI ABENO IKOMA】planを→https://my.vatsim.net/pilots/flightplan経由で提出させていただきまして、飛ばせていただきました。
ですが、IKOMAが省略されて飛ばれてると、教授を受けまして再提出しましたが、現象は変わらずでした。

本日再度確認の為、上記リンクから、何度かコールサイン 機種タイプその他もろもろを変えても同様に、ABENOが終点と提出され、IKOMAが省略されてしまう現象が取れました。

念の為、V-pilot側に同梱されてる、plan提出BOX方式ですとIKOMAは省略されず、正常にすべて送られてる状態でした。

V-pilotの提出BOXからplanを提出していただければ?という考えがうまれますが、X-plane11及び12のユーザに関しては、X-pilotを必須とし、必然的、上記リンク【https://my.vatsim.net/pilots/flightplan】からでないと提出できなくなってます。時々自分もX-planeで接続させてもらってます。

もし今後どこかの空港に向かう際、似たような現象が発生した場合の対処法等があれば、教えてください。

追記:昨日は忙しい中、管制側からplanを変えていただきました、イベントスタッフさん、お手数おかけいたしました。P3Dでのflightでは、V-pilotを使える状態であれば同梱のplan提出BOX使用して送るようにします。
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