ようこそ、VATJPNの空へ！
今月の初心者歓迎イベントは３月21日（土）21時から実施いたします。
このイベントは、初めてVATSIM/VATJPNへ参加される方が「主役」のイベントです。
比較的飛行の簡単なエリアにおいてVATSIMフライトの基本を習得して頂けます。
西日本の美しい景色の上を、あなた自身で人の手による管制を受けながら飛行し、VATSIMの世界を体感してください。
スタッフ一同、そして多くの仲間があなたのフライトをお待ちしています。
今回で関西―大分での初心者イベントの開催は終了となります。
今回のイベントは、初心者の方はもちろんベテランさんでこの関西―大分でVATSIM/VATJPNデビューされた方の参加も大歓迎ですので、最後の関空―大分を思う存分楽しんでください。

【イベント概要】

日時：21/03/2009 1200z-1500z
（日本時間3月21日 （土）　21:00〜24:00）

対象空港：RJBB（関西）−RJFO（大分）

募集する管制官：
RJDG_CTR（福岡コントロール）
RJTG_CTR（東京コントロール）＊人数が少ない場合は福岡コントロールが兼任
RJBB_APP（関西アプローチ）
RJFO_APP（大分アプローチ）
＊今回は、関空―大分ラストイベントということで、トラフィックが多かと思いますので
TWR/GND 管制も積極的に参加くだされば幸いです。
　＊管制官として御協力いただける方はこのスレッドに返信をお願いします。

このイベントで飛行するための準備は、以下のページに記載しています。

http://www.vatjpn.org/event/bbfo/bbfo.htm

VATSIMではみなさんがこの世界を楽しく共有するためにルールとマナーの遵守が求められています。特に「PRC」については熟読し、よく理解してくださいますようお願いします。
準備方法等でわからないときはフォーラムでおたずねください。


【サポートチャンネル】

今月のサポートチャンネルも休止させていただきます。
初心者の方で不安や疑問のある方は、事前にフォーラムにてご質問いただくか、担当管制官にコンタクトして尋ねてください（その際、他機の交信のさまたげにならないよう配慮をお願いします。
（テキストの使用をお勧めします）


【ＮＯＴＡＭ】

＜関西国際空港＞
・関西空港は本イベント内では基本的にRWY06R/24Lで運用します。RWY06L/24Rでの離着陸を希望の方はその旨ATCにリクエストをお願いします。
・オーバーランド社製アドオンソフト「みんなの空港３」のアップデートデータで関西国際空港新滑走路（RWY06L/24R）のデータを使用される方は、以下を確認のうえ正常に運用できる状態でご参加ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&order=DESC&topic_id=826&forum=1

＜大分空港＞
・大分空港はRWY01側のみにILSが設置されています。基本的にはILS Z RWY01での進入を予定していますが、強い南風が吹いた場合はVOR A CIRCLING RWY19、もしくは視認進入 RWY19が指示される場合があります。
初心者の方で、ILS以外での進入に自信がない方は遠慮なくATCに「Request ILS RWY01」を要求してください。

＜チャート＞
チャートは国土交通省が試験運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=868&forum=6

また、以下の場所のデータも利用できます。
関西空港／VIRTUAL ATC CHART CENTER　　　　　　
http://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/
大分空港／VATJPNイベントチーム作成
http://picasaweb.google.co.jp/saiba.lefty/RJFO?authkey=AxfO53A_29Y

＜ソフトウェアの動作について＞
・音声トラブルの回避のため、Squarkbox(またはFSInn）の動作確認を行ってください。フライト前の「Radio Check」は重要です。
・サポートチャンネルやVAのカンパニーチャンネルを利用される方は、音量をATC交信の妨げにならないよう調整してください。

＜その他＞
・初心者の方はどうしていいのかわからないときは遠慮せずに管制官に尋ねてください。
管制官の役目は、あなたが分からないことを責めることではなく無事にフライトを完遂させるためのお手伝いをすることです。
・管制官においては、本イベントの趣旨に鑑み、初心者パイロットに対しゆったりと、また配慮のある対応をお願いします。管制指示に沿わない（沿えない）場合などは、状況を確認した上で、次の対応を丁寧に指示してください。
・パイロット、管制官ともに日本語での交信を必要に応じて活用してください。
・トラブル回避のため、VATSIMスタッフ、VATJPNスタッフ、スーパーバイザー（SUP）権限を持った人からの呼び掛けには必ず応答してください。



最後に、クリアランスからスポットインまでの一連の流れを体験できる動画をご紹介します。フライトや管制の雰囲気をぜひ体験してください。

関西−大分（scherzoさん撮影）
Part1
http://jp.youtube.com/watch?v=OxbIycMqLlk
Part2
http://jp.youtube.com/watch?v=7497YaCe4E8
Part3
http://jp.youtube.com/watch?v=9WBADAO_sJw

大分−関西（VATJPN作成）
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=70

こんにちは、how767です。

大分アプローチを担当させていただきたいと思います。
関空―大分ラストイベントですので盛り上げていければと思います。

よろしくお願いします。

こんにちは :-D
久しぶりの管制になりますが、関西APPに入りたいと思います。
よろしくお願いします :-)

how767さん、nishikenさん、管制参加ありがとうございます。
まだ、CTR管制が空席です、最後の関空--大分のイベントですのでどなたかCTRに入っていただける方がいらっしゃったら幸いです :-)

こんばんは、RJDG_CTRを希望します。

初心者のミナサマ
ベテランのミナサマ
よろしくどうぞ！ :-D

今日はありがとうございました。
音声が弱いときがあったようです。失礼しました。

次回のイベントも楽しみですね :-D

ぁ〜　楽しかった＾＾　　来月のリニューアルイベントも楽しみにしています！

空撮＠north east of RJFO

21日の初心者歓迎イベントにコールサインFDX738にて参加したのですが、大分アプローチ管制下を飛行中にPCが落ちてしまいました。特にRJFO_APPを担当されていた方には、突然の管制機消失に不快な思いをさせたことと思います。深くお詫び申し上げます。

その上でご教示願いたいのですが、一般的にこのようなケース（クライアント側の不具合で切断されてしまい、即座の再接続がかなわない状態）に対しては、パイロットはどのように対処すべきでしょうか？

夕べは、RJFOにて再ログオンしRJFO_APPへお詫び申し上げることも考えたのですが、トラフィックが高目でしたのでかえって迷惑になるのでは、と敢えておこないませんでした。

向学のために御教示賜りたく、よろしくお願いいたします。

こん**は、how767です。

昨日はありがとございました。
トラフィックも多く、ビジュアルアプローチでの運用となり管制側としても楽しめました。

>fsxghostさん
RJFO_APPを担当していたものです。
飛行中に突然落ちてしまうことは自分も含め多々あることですので、全然大丈夫ですよ。
落ちてしまったときは、極度に混んでいなければ途中から初めていただいてもかまいません。
ほかにはオブザーバーに入ってメッセージを送るという方法もあります。
今回のようにフォーラムで伝えていただいてもかまいませんよ。
またフライトしてくださいね。

次回のイベントも楽しみです。
またよろしくお願いしますね。

> how767さん

夕べは失礼しました。
how767さんの管制下でファイナルに至ることが出来ず、残念無念です。

> 途中から初めていただいてもかまいません

このようなケースで飛行中再接続したとして、パイロット側の意図を管制側に伝える（おそらくはVATSIM独特の）言い回しなどがあれば御教示いただけるとありがたいです。ヨーロッパでも飛びたいと考えているので、日本語に依存しない対処法を知っておきたいのです。

あるいは、途絶前のコールサイン/スコークをそのまま使って飛行中再接続すると、管制の方は「あぁ、PCのトラブルから再開したんだな」とお考えになるものなのでしょうか？

イベントは毎回いろいろな発見があって面白いです（知識の足りぬ初心者ゆえ、ご迷惑をおかけしていることも多々あるとは思いますが）。次回East meets Westも飛んでみようと思っています。

みなさんこんにちは。
昨日は、関西ー大分ラストということでたくさんのパイロットさん管制さんに参加いただいてありがとうございました。

＞fsxghostさん
実は私も昨日、イベント開始前に羽田から関空にフライトしてそのまま、イベントに入ろうと計画しておりました。しかし、関空への降下中（BB_APPさん管制中）私のＦＳ９もダウンしてしまいました :-o
私は、昨日の場合すでに関西進入管制区は、かなりの出発機がありましたのでVRC(管制ソフト）でOBSログインし、BB_APPさんにその旨をお伝えいたしましたよ。決められたフレーズは特にないですよ、私は、「先ほどANA725で飛んでいたsyoutaです。突然FSがダウンしてしまいました。ご迷惑おかけしてすいません」みたいな感じでいいのでは
これに、懲りずどんどんイベントにご参加くださいね :-)

お疲れ様でした。　昨日JTA321でRJFO-RJBBでとんだものです。
最初はRHBB-RJFOを予定していたのですが、かなりのトラッフィックにクリアランスがとれなく逆区間をとびました。
RJFO到着はホールドもさせられていたみたいで、最後の初心者イベント（RJFO-RJBB）が賑やかでよかったと思います。
今後も盛り上げていきましょう！　
また各管制に入られてた方々もATCサービスありがとうございました。

ご助言多謝です。＞syoutaさん