ようこそ、VATJPNの空へ！
今月の初心者歓迎イベントは4月18日（土）21時から実施いたします。
このイベントは、初めてVATSIM/VATJPNへ参加される方が「主役」のイベントです。
比較的飛行の簡単なエリアにおいてVATSIMフライトの基本を習得して頂けます。
今月より、日本の空の玄関である成田空港と、航空大学校があり日本のリアルパイロットの養成地の一つである仙台空港を結んで実施します。
初心者の方はもちろん、初心者さんを導いていただけるベテランさんの参加も大歓迎です。
スタッフ一同、そして多くの仲間があなたのフライトをお待ちしています。

【イベント概要】

日時：18/04/2009 1200z-1500z
（日本時間4月18日 （土）　21:00〜24:00）

対象空港：RJAA（成田）−RJSS（仙台）

募集する管制官：
RJTG_CTR（東京コントロール）
RJAA_APP（成田アプローチ）
RJSS_APP（仙台アプローチ）
＊TWR/GND 管制も歓迎いたします。
＊管制官として御協力いただける方はこのスレッドに返信をお願いします。

このイベントで飛行するための準備は、以下のページに記載しています。
参加される方は必ずご覧ください。

http://www.vatjpn.org/event/aass/eventpage.html

VATSIMではみなさんがこの世界を楽しく共有するためにルールとマナーの遵守が求められています。特に「PRC」(http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/)については熟読し、よく理解してくださいますようお願いします。
準備方法等でわからないときはフォーラムでおたずねください。


【サポート】

初心者の方で不安や疑問のある方は、事前にフォーラムにてご質問いただくか、担当管制官にコンタクトして尋ねてください（その際、他機の交信のさまたげにならないよう配慮をお願いします。
（テキストの使用をお勧めします）


【ＮＯＴＡＭ】

＜成田国際空港＞
・成田空港は本イベント内では基本的にRWY16R/34Lで運用します。RWY16L/34Rでの離着陸を希望の方はその旨ATCにリクエストをお願いします。
・リアルの成田空港ではランプコントロールが実施され、またタクシールートの指定・ホールドラインの設定が行われていますが、イベント中は簡略化して運用します。「Taxi to RWY34L」など。
[b][color=0000FF]タクシールート（PDFファイル）[/color][/b]をご確認のうえ、極力それに沿った地上走行をお願いします。


＜仙台空港＞
・仙台空港は本イベント内ではRWY09/27で運用します。RWY12/30はイベント中使用を中止（RWY CLOSE）します。
・仙台空港はRWY27側のみにILSが設置されています。基本的には(VOR/DME/)ILS RWY27での進入を予定していますが、強い東風が吹いた場合はVOR/DME/ILS RWY27 CIRCLING RWY09、もしくは視認進入 RWY09 が指示される場合があります。
初心者の方で、ILS以外での進入に自信がない方は遠慮なくATCに「Request vector to ILS RWY27 final approach course」を要求してください。

＜チャート＞
チャートは国土交通省が試験運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）。

http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=868&forum=6

また、以下の場所のデータも利用できます。
成田空港／VIRTUAL ATC CHART CENTER　　　　　　
http://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/

＜ソフトウェアの動作について＞
・音声トラブルの回避のため、Squarkbox(またはFSInn）の動作確認を行ってください。フライト前の「Radio Check」は重要です。
・サポートチャンネルやVAのカンパニーチャンネルを利用される方は、音量をATC交信の妨げにならないよう調整してください。

＜その他＞
・初心者の方はどうしていいのかわからないときは遠慮せずに管制官に尋ねてください。
管制官の役目は、あなたが分からないことを責めることではなく無事にフライトを完遂させるためのお手伝いをすることです。
・管制官においては、本イベントの趣旨に鑑み、初心者パイロットに対しゆったりと、また配慮のある対応をお願いします。管制指示に沿わない（沿えない）場合などは、状況を確認した上で、次の対応を丁寧に指示してください。
・パイロット、管制官ともに日本語での交信を必要に応じて活用してください。
・トラブル回避のため、VATSIMスタッフ、VATJPNスタッフ、スーパーバイザー（SUP）権限を持った人からの呼び掛けには必ず応答してください。



最後に、クリアランスからスポットインまでの一連の流れを体験できる動画をご紹介します。旧初心者歓迎イベント（関西−大分）の動画ですが、フライトや管制の雰囲気をぜひ体験してください。

関西−大分（scherzoさん撮影）
Part1
http://jp.youtube.com/watch?v=OxbIycMqLlk
Part2
http://jp.youtube.com/watch?v=7497YaCe4E8
Part3
http://jp.youtube.com/watch?v=9WBADAO_sJw

大分−関西（VATJPN作成）
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=70

初心者イベントでのサポートについて



イベント当日は2通りのサポート体制を設けたいと思います。


1、TeamSpeakを使った音声チャツトで、スタッフがあなたの初フライトを専属サポートします。

フライト中はスタッフがレーダーであなたを追跡し見守っています。
あなたが忙しい時にはATCをスタッフに担当してもらうなどのサポートが受けられます。

ご希望の方は木曜日の23時までに、「お問い合わせ(要ログイン)」からお申し込みください。
接続方法などの詳細は折り返しお知らせします。
(1名のみ)




2、別途YahooメッセンジャーでVATJPN公開チャンネルを設けます。
こちらは相互サポートや情報交換の場としてご利用ください。
(接続方法は前日までにここでお知らせします)
初心者さんはこちらでも分からない事を気軽に相談できます。
※ただし、言葉使いや礼儀の悪い方は入室しないでください。

【ベテランさんへ】
今回はユーザー相互サポート&情報交換の場としてYahooメッセンジャーを試験運用します。
Yahooメッセンジャーは、音声と日本語Chatが使えます。(最新版でVISTAにも対応しました)
音声のオンオフは選択できますので、うまく使えばATCの妨げにもならず便利に使えます。
ベテランさんも初心者さんのサポートに御協力ください！
初心者さんはあなたのサポートを必要としています。対応できる方からすすんでのサポートをお願いしますm(__)m

初心者さんから質問や相談がない時は、情報交換の場としてご利用ください。
(ただし常に初心者さんを優先してあげてください)
VATJPNスタッフはYahooメッセンジャーにも入りモニターはしていますが、皆さんが主体となってユーザーさん互助の有意義な場となるよう育んでください:-P
もし問題が生じた時はスタッフまでお知らせください。
今回の利用状況を見て今後の初心者イベントで継続運用するかどうか判断します。

皆さんの御協力をお願い致します :-P

RJAA_APPを担当させて頂きたいと思います。
宜しくお願い致します。

こんにちは、how767です。

RJSS_APPを担当させていただきたいと思います。

よろしくお願いします。

Yahooメッセンジャーの接続方法は[b][color=0000CC]コチラ[/color][/b]をご参照ください！

初心者さんにとってもベテランさんにとっても、ここが有意義な情報交換＆相互サポートの場所になってくれればと思います :-P

みなさんこんにちは！

管制表明いただいたRyoさんhow767さんありがとうございます。
今回からいよいよ新路線での歓迎イベントです。みなさまのフライトお待ちしてますよ :lol:
それとイベントページ更新しましたので[color=0000ff]こちら[/color]からどうぞ。

RJTG_CTR（東京コントロール）を担当したいと存じます。よろしくお願い致します。

今日のトラフィックは本当にすごかったです！
管制をしてくださいましたみなさん本当にお疲れ様でした ^^

こんばんは。High-Staです。

今回はPilotとして参加させていだだきました。
行き来のルートが近いこともあり、多数のトラフィックを見ながら楽しくフライトする事が出来ました :-D
管制の上では管制間隔の調整など様々な課題があり、大変であったと思います。
管制官の皆様、ありがとうございました。お疲れさまでした。

最後にAA->SS間をフライトしましたが、後続機との間隔があると思いこみ、
VDI27 apch then circle to 09をリクエストした関係でJAL892さんやANA725さんにはスピード制限がかかり、
最後には私のFSが落ちるという失態を犯してしまいました。
シャトルイベントならまだしも、Beginnerイベントでご迷惑をおかけし、申し訳ありませんでした。

今日はフライト頂きました皆様、管制の皆様お疲れ様でした。お楽しみいただけましたでしょうか？

予想以上のトラフィックの数で、混雑時に指示が遅れがちで遠回りなど御迷惑をおかけした機がございました。失礼致しました。

今回、ぶっつけ本番で管制を開始したため、最初苦慮致しましたが、次回の初心者イベントに、管制官の皆様への参考となればと思い書かせていただきます。

１、仙台
仙台にて、V22からHERONへの到着機と、DAIGO DEPの機が交錯し大変でした。関西方面行き等でやむを得ずGOC経由でしたらHIROSE DEPを用い、IWAKI DEPと共に太平洋側ルートで統一した方が良いと思われます。

２、成田
成田到着機につきましても、飛行計画上ではIXE GOC R211経由でも、IXEからdirect MILKY or SWAMPの指示にて成田からの出発機と交錯しないようにすると上手くいきました。Leave IXE direct SWAMPでもギリギリ自衛隊空域に引っかからないでしょうか。
今日はRWY16でしたが、RWY34でも交錯は無いと思われますが、やはり国際空港ということで外航機さん方もお越しいただきましたので、最混雑時にはRJAA_2_APP(120.6MHz)も必要になってくるかと思われます。

以上、拙い文章かつCTR側からの視点で恐縮ではございますが、今後の参考になればと存じます。

>>High-Staさん
最初、後続機が「まだいない」とお知らせしたのは当の私でございます。サークリングの許可も私の判断ですのでどうぞお気になさらないよう。後続機のJAL892さんには必要以上の指示を出してしまい、初心者歓迎イベントらしからぬ緊張感あふれるフライトになりまして、失礼致しました。

>>how767さん、Ryoさん
数々のハンドオフ遅れ、御迷惑をおかけ致しました。お疲れ様でした。

ご参加いただいたみなさんお疲れ様でした。そして、ありがとうございました :lol:
今回はルート変更、初開催でしたのでたくさんのトラフィックがあり大変楽しませていただきました。
Takaさん参考ご意見ありがとうございました。
High-Staさんお気になさらず、減速指示が出るのもリアルぽくって面白かったです :-D

皆様お疲れ様でした。
成田アプローチを担当させていただきました。
トラフィク数もかなり多く、非常にエキサイティングでしたね。
混雑時には早口になってしまい、又一部声が小さいとの指摘を受け、ご迷惑をお掛けしたことと思います。

又、ＣＴＲのＴａｋａさん、私もハンドオフ忘れであったり、ミスが多く申し訳ありません。

又、宜しくお願い致します。 :-D

初心者の皆さんお疲れ様でした！
これからも月例・関東関西イベントなどにも積極的にご参加くださいね:-P

Yahoo!メッセンジャーの相互サポートチャンネルは好評につき次の初心者イベントでも開局したいと思います。
今回は皆さん遠慮がちでしたが、次回は気楽にお使いくださいませ！
また今回利用されなかった方も次回は是非おこしください。



Takaさん、how767さん、Ryoさん、KEIさん、管制業務お疲れ様でした！

リアル以上の区間混雑ぶりに私も急遽成田TWRで参戦させて頂きました:-D
同ルートの航空機間は最低10マイル以上あけるよう努めていましたが、途中ゴーアラ機(16R)と16Lからの出発機とのセパレーションが3マイルをきる場面もあり、APPのRyoさんをバタバタさせてしまいました^^;
的確な対応を有難うございます！

Takaさん、KEIさん、アドバイス有難うございます。
早速、イベントチームにフィードバックし検討を始めてもらってます。
初心者さん向けフライトプランはVORで結びたいのでGOC経由になろうかと思いますが、仰っしゃる通りベテランさん向け成田SIDの変更や仙台SID(IXE)の徹底など、いくつか改善出来そうですね:-P

また次回・今週の月例でも、御協力のほど宜しくお願いします！

新路線での初心者イベントを動画に記録しておりました。
編集作業が完了いたしましたので、YouTubeにアップロードいたしました。
よろしければごらんになってください。

Part1
http://www.youtube.com/watch?v=h5hR3QTODuo
Part2
http://www.youtube.com/watch?v=0-LN_ZLVamI

scherzoさん、いつも綺麗に編集されたビデオを有難うございます。
今週末の初心者イベントの案内の中でも紹介させていただきます！

ところでこれはFPAPSで収録されたのでしょうか？
最新バージョンではマイクの音を常に拾うようになってしまい、前よりも使いにくくなってしまいましたね:-(
scherzoさんのビデオは音声の処理も綺麗で素晴らしいです :-P

yamacchiさん、こんにちは

今回の動画の撮影にはFrapsは使用していません。
FSと同じマシンでFrapsでキャプチャすると、
重くなったり、トラブルの原因になりそうだったことと、
巨大なAVIファイルがたくさんできるのが扱いにくい
ということが理由です。

動画の収録は、キャプチャカードを挿したサブマシンで
行っていました。

マイクの音は常に拾っていますので、交信時以外は声を
押し殺していました。。。

マイクの音は常に拾っていますので、交信時以外は声を
押し殺していました。。。

私と一緒でしたか（笑
昔のFRAPSはPTTを押している時だけ音声を拾うようにできたのですが、何回か前のバージョンアップで出来なくなりました、、、:-(

動画を撮って編集したりするのもFSの楽しみ方のひとつですよね:-P