【6月20日】初心者歓迎イベント
ようこそ、VATJPNの空へ！
今月の初心者歓迎イベントは6月20日（土）21時から実施いたします。
このイベントは、初めてVATSIM/VATJPNへ参加される方が「主役」のイベントです。
比較的飛行の簡単なエリアにおいてVATSIMフライトの基本を習得して頂けます。
今月より、日本の空の玄関である成田空港と、航空大学校があり日本のリアルパイロットの養成地の一つである仙台空港を結んで実施します。
初心者の方はもちろん、初心者さんを導いていただけるベテランさんの参加も大歓迎です。
スタッフ一同、そして多くの仲間があなたのフライトをお待ちしています。

【イベント概要】

日時：20/06/2009 1200z-1500z
（日本時間6月20日 （土）　21:00〜24:00）

対象空港：RJAA（成田）−RJSS（仙台）

募集する管制官：
RJTG_CTR（東京コントロール）
RJAA_APP（成田アプローチ）
RJSS_APP（仙台アプローチ）
＊TWR/GND 管制も歓迎いたします。
＊管制官として御協力いただける方はこのスレッドに返信をお願いします。

このイベントで飛行するための準備は、以下のページに記載しています。
参加される方は必ずご覧ください。

http://www.vatjpn.org/event/aass/eventpage.html

VATSIMではみなさんがこの世界を楽しく共有するためにルールとマナーの遵守が求められています。特に「PRC」(http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/)については熟読し、よく理解してくださいますようお願いします。
準備方法等でわからないときはフォーラムでおたずねください。


【サポート】

今回も初心者の方で不安や疑問のある方は、事前にフォーラムにてご質問いただくか、担当管制官にコンタクトして尋ねてください（その際、他機の交信のさまたげにならないよう配慮をお願いします。
（テキストの使用をお勧めします）
今回、前回と同様YahooメッセンジャーでVATJPN公開チャンネルを設けます。
こちらは相互サポートや情報交換の場としてご利用ください。
なお、接続の仕方は、http://www.vatjpn.org/event/yahoo/yahoo.htmより
初心者さんはこちらでも分からない事を気軽に相談できます。
※ただし、言葉使いや礼儀の悪い方は入室しないでください。

【ＮＯＴＡＭ】

＜成田国際空港＞
・成田空港は本イベント内では基本的にRWY16R/34Lで運用します。RWY16L/34Rでの離着陸を希望の方はその旨ATCにリクエストをお願いします。
・リアルの成田空港ではランプコントロールが実施され、またタクシールートの指定・ホールドラインの設定が行われていますが、イベント中は簡略化して運用します。「Taxi to RWY34L」など。
タクシールート（PDFファイル） http://www.vatjpn.org/event/aass/RJAA_TAXI/taxi.zipをご確認のうえ、極力それに沿った地上走行をお願いします。


＜仙台空港＞
・仙台空港は本イベント内ではRWY09/27で運用します。RWY12/30はイベント中使用を中止（RWY CLOSE）します。
・仙台空港はRWY27側のみにILSが設置されています。基本的には(VOR/DME/)ILS RWY27での進入を予定していますが、強い東風が吹いた場合はVOR/DME/ILS RWY27 CIRCLING RWY09、もしくは視認進入 RWY09 が指示される場合があります。
初心者の方で、ILS以外での進入に自信がない方は遠慮なくATCに「Request vector to ILS RWY27 final approach course」を要求してください。

＜チャート＞
チャートは国土交通省が試験運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）。

http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=868&forum=6

また、以下の場所のデータも利用できます。
成田空港／VIRTUAL ATC CHART CENTER　　　　　　
http://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/

＜ソフトウェアの動作について＞
・音声トラブルの回避のため、Squarkbox(またはFSInn）の動作確認を行ってください。フライト前の「Radio Check」は重要です。
・サポートチャンネルやVAのカンパニーチャンネルを利用される方は、音量をATC交信の妨げにならないよう調整してください。

＜その他＞
・初心者の方はどうしていいのかわからないときは遠慮せずに管制官に尋ねてください。
管制官の役目は、あなたが分からないことを責めることではなく無事にフライトを完遂させるためのお手伝いをすることです。
・管制官においては、本イベントの趣旨に鑑み、初心者パイロットに対しゆったりと、また配慮のある対応をお願いします。管制指示に沿わない（沿えない）場合などは、状況を確認した上で、次の対応を丁寧に指示してください。
・パイロット、管制官ともに日本語での交信を必要に応じて活用してください。
・トラブル回避のため、VATSIMスタッフ、VATJPNスタッフ、スーパーバイザー（SUP）権限を持った人からの呼び掛けには必ず応答してください。



最後に、クリアランスからスポットインまでの一連の流れを体験できる動画をご紹介します。

成田−仙台（scherzoさん撮影）
Part1
http://www.youtube.com/watch?v=h5hR3QTODuo
Part2
http://www.youtube.com/watch?v=0-LN_ZLVamI

大分−関西（VATJPN作成）
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=70

こん**は、how767です。
仙台アプローチを担当させていただきたいと思います。
よろしくお願いします。

今晩22時から東京コントロールを開局します。
→イベント当日は間に合わないので管制参加できません(T_T)

※VATSIMではコントロール管制官が担当空域内の全てのセクションの業務を担当します。(開局されている所を除く)
例えば東京コントロールが開局している時には、仙台・成田・羽田・伊丹・関西・小松・中部...などなどでデリバリー〜コントロールまで全てのサービスが受けられます。


ということで、今晩は明日の予行練習(成田−仙台シャトル)が可能です。初心者さんの練習フライトも大歓迎です:-P

月刊エアライン編集部様（イカロス出版様）より、「出発進入経路マップVer6」2009年度版の中から、成田と仙台の日本語チャートをご提供いただきました。
下記よりダウンロードしてご利用ください :-P
Ｈさん、Ｋさん、有難うございました :lol:


ダウンロードはコチラ　日本語チャート (RJAA&RJSS)

RJAA_APPにさせていただきたいです。
どぞ宜しくお願いいたします。

P.S
期待された国から帰りました。--日本
日本の夜景と景色は綺麗。
その感じは言えないかんじです。
香港はあまりそんなところがないです。
JALはよっかたです、Cabin attendantは綺麗だし、食べ物も美味しいです。座席の前のビデオはすごい。
前回飛行機を乗ること10前です。やっと、Aviationの知識を持っているとき飛行機を飛びた。そしてそのG-forceを感じさせました。
飛行機turbulance に揺れることも感じられました。
この真実感は良かったです。

今回は自分で北海度へ参りました。次は本州へ参ります。
日本の北から南まで行きたいです。
日本、お待ち下さい。

管制表明いただいたみなさまありがとうございます。

本日、フライトをされるみなさまへ、先月の初心者イベントより推奨ルートの変更をいたしております。イベントページにて変更した推奨ルートを掲載いたしましたのでご確認ください。
http://www.vatjpn.org/event/aass/eventpage.html

本日も安全運航で空の旅をお楽しみくださいませ :-)

こんにちは。
今日は成田タワー118.200を担当させていただきます。
よろしくお願いいたします。

　皆様お疲れ様でございました！
久しぶりに管制を担当＆成田のオペレーションに疎く、いたらぬ
点多々あったかと思いますが何卒ご容赦くださいませ（汗）。

今日はビギナーさん向けイベントということで、皆様の緊張感が
伝わってまいりました。ぜひ繰り返しご参加頂いて楽しんで頂け
ればと思います。

ビギナーさま共通の気づきとしまして2点、以下に記して
おきますのでご参考になれば幸いです。

1:フライトは自動操縦に任せて余裕を持ってください。
成田では特にILSにうまく会合できない方が多かったです。
傾向としては会合時に速度が速くてオーバーシュートされて、
急旋回で滑走路延長線上に戻されるのですが、今度は逆方向に
オーバーシュート。ぎりぎりまで機体を安定できないというのが
典型でした。
原因は２つ。まずILS会合時のスピードが共通して速かったです。皆様200ktsかそれ以上出ている感じでした。ILS会合時は
160〜180ktsあたりが標準です。
２つ目はおそらくマニュアルで操縦されているのかな・・・と。
デビュー時は全く余裕がないと思われますので自動操縦でILSに会合させてご自身に余裕を持って頂くのがベターだと思います。

2:ATCの指示が分からないときは日本語でどうぞ
航空用語を理解されていないのか、こちらの指示が不明瞭なのか
、指示と異なる動きをされている方が目立ちました。どうすれば
よいか分からない場合は遠慮なく日本語でおたずねください。

それではまたよろしくお願いいたします！

イベント、ありがとうございました＆お疲れ様でした。
非常に楽しめました :-D

また今回も動画を撮影しながらの飛行を行いまして、
それをニコニコ動画にアップしましたので、お楽しみください

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7409305

出発編、到着編合わせると１時間越えますのでご注意ください :hammer:

では、またよろしくですー

XZLさん、いつもビデオ公開有難うございます！
参加出来なかった方にも雰囲気が伝わる素晴らしいビデオですね:-P

XZLさんやscherzoさんのビデオは教材としてもお薦めだと思います。
PRC(http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?cat_id=19)でも紹介させてください！

次作がもしまたあれば・・楽しみにしております:-D

最近いろいろと忙しい上にPCの調子が悪かったりして、しばらくFSに触ってないです。
今回イベントが行われたことにも気づいてなかったです。
今週末のイベントも参加は難しいかも。。。

yamacchiさん
私の動画を使っていただくことは私としては大歓迎です。
私の動画というより、Vatsimメンバー皆さんの共有財産だと思っていますので。
このような状況なので、次作はしばらく無いかもしれないです。

XZLさん
動画見させていただきました。
大変すばらしかったです。
色々と勉強にもなりました。ありがとうございます。
ニコニコ動画は長い動画もアップできるのがいいですね。

scherzoさん


有難うございます！
早速、今日掲載させていただきます:-D

暑くなるこれからの時期はパソコントラブルが多くなりますよね:-o
私もエアブロで掃除しておきます！