【4月17日】初心者歓迎イベント

今月の初心者歓迎イベントは4月17日（土）21時から実施いたします。
このイベントは、初めてVATSIM/VATJPNへ参加される方が「主役」のイベントです。
比較的飛行の簡単なエリアにおいてVATSIMフライトの基本を習得して頂けます。
今月は日本の空の玄関口、成田空港と北陸の玄関口小松空港を結んで実施いたします。
初心者の方はもちろん、初心者さんを導いていただけるベテランさんの参加も大歓迎です。
スタッフ一同、そして多くの仲間があなたのフライトをお待ちしています。

【イベント概要】

日時：17/4/2010 1200z-1500z
（日本時間4月17日 （土）　21:00〜24:00）

対象空港：RJAA（成田）−RJNK（小松）

募集する管制官：
RJTG_CTR（東京コントロール）
RJTT_E_APP（東京アプローチ）
RJNK_APP（小松アプローチ）
＊TWR/GND 管制も歓迎いたします。
＊管制官として御協力いただける方はこのスレッドに返信をお願いします。

このイベントで飛行するための準備は、以下のページに記載しています。
参加される方は必ずご覧ください。

http://www.vatjpn.org/event/beginner/evepage_aank.html

VATSIMではみなさんがこの世界を楽しく共有するためにルールとマナーの遵守が求められています。特に「PRC」(http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/)については熟読し、よく理解してくださいますようお願いします。
準備方法等でわからないときはフォーラムでおたずねください。


【サポート】

初心者の方で不安や疑問のある方は、事前にフォーラムでご質問いただくか、管制官に文字チャットでお尋ねください。
また別途、VATJPNサポートチャンネルでは日本語で初心者さんのフライトをお手伝いします。
サポートチャンネルを希望される方は、「サポート希望』と明記の上、木曜日までにイベントチームまでメールでご連絡ください。

【ＮＯＴＡＭ】

＜成田国際空港＞
・成田空港は本イベント内では基本的にRWY16R/34Lで運用します。RWY16L/34Rでの離着陸を希望の方はその旨ATCにリクエストをお願いします。
・リアルの成田空港ではランプコントロールが実施され、またタクシールートの指定・ホールドラインの設定が行われていますが、イベント中は簡略化して運用します。「Taxi to RWY34L」など。
[b][color=0000FF]タクシールート（PDFファイル）[/color][/b]をご確認のうえ、極力それに沿った地上走行をお願いします。

＜小松空港＞
・小松空港はRWY06側のみにILSが設置されています。基本的にはILS Z RWY06での進入を予定していますが、強い西風が吹いた場合はRNAV(GNSS)RWY24もしくは視認進入 RWY24 が指示される場合があります。
初心者の方で、ILS以外での進入に自信がない方は遠慮なくATCに「Request vector to ILS RWY06 final approach course」を要求してください。

＜その他＞
Squawk Standbyについて
グランドでは、Standbyにしていただき、離陸前（滑走路に進入）にmode Cにしてください。

ATIS受領報告
管制官が忙しい時には「with Information ALPHA」のこの一言だけでラクになりますので、パイロットさんは
ATISの受領報告を行ってください。

＜チャート＞
チャートは国土交通省が運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）。

http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=868&forum=6

＜ソフトウェアの動作について＞
・音声トラブルの回避のため、Squawkbox(またはFSInn）の動作確認を行ってください。フライト前の「Radio Check」は重要です。
・サポートチャンネルやVAのカンパニーチャンネルを利用される方は、音量をATC交信の妨げにならないよう調整してください。

＜その他＞
・初心者の方はどうしていいのかわからないときは遠慮せずに管制官に尋ねてください。
管制官の役目は、あなたが分からないことを責めることではなく無事にフライトを完遂させるためのお手伝いをすることです。
・管制官においては、本イベントの趣旨に鑑み、初心者パイロットに対しゆったりと、また配慮のある対応をお願いします。管制指示に沿わない（沿えない）場合などは、状況を確認した上で、次の対応を丁寧に指示してください。
・パイロット、管制官ともに日本語での交信を必要に応じて活用してください。
・トラブル回避のため、VATSIMスタッフ、VATJPNスタッフ、スーパーバイザー（SUP）権限を持った人からの呼び掛けには必ず応答してください。



最後に、クリアランスからスポットインまでの一連の流れを体験できる動画をご紹介します。

成田−仙台（scherzoさん撮影）
Part1
http://www.youtube.com/watch?v=h5hR3QTODuo
Part2
http://www.youtube.com/watch?v=0-LN_ZLVamI

大分−関西（VATJPN作成）
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=70

'Dream Skyward'
〜私たちと一緒にVATSIMの空を楽しみませんか〜 :-P

PRC
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php

最近未熟さを痛感中のezobhoyです。

RJAA_TWRを希望します。
宜しくお願いいたします。

ezobhoy

追伸　５月８日は旅行中かも知れないのでDate Line Dashに参加できるか否かは未だ不明です。もしその日にRJAAの管制をしたい方いらっしゃいましたら、お知らせください。譲ります。

イベントの企画調整お疲れさまです。

前日４月１６日、小松はあまり行ったことが無かったので練習がてら大阪からIFRで飛んでみましたら、旅客機２機・戦闘機２機・輸送機１機（私ですが）が集結しており、122.8MHzのチャットが休み無いほどでした。

しばらく小松上空10000FTでホールドし、ILSに乗って滑走路が見えたら私の着陸を滑走路脇で２機待っておられました。

こんな時こそ、ボイスでトラフィックをさばいていいただきたいと思いつつ着陸しました。管制官のありがたさを痛感した夜でした。

１７日も家族サービスが一段落しましたらフライトさせていただきます :-)

こんにちは、YK1713です :-)

帰宅が10時すぎになってしまいますので、
その後空いているTWR以下の管制卓がありましたら入らさせて頂こうかと思っております。

私的なことで申し訳ないですが、基本土曜の夜は10時頃まで手が空かないので、ちょっと悲しいですね……
今後一年位はこの生活が続くので、管制好きの自分にとっては意外とキツかったりします :-(


また他の管制官の方、もちろんイベント始めから管制できる方が優先と思っておりますので、
どうぞ私に遠慮なさらず管制卓の方を埋めていって下さい :-D

申し訳ありませんが、ただ今イタリアに孤立している親から連絡があり、旅の手助けとサポートを今日中しないといけない事態が発生しました。

希望したばかりなのに申し訳ありませんが、本日参加できなくなりましたの悪しからずご了承ください。

解決しましたら途中で適当なポジションに入らせてください。

ezobhoy :-o

こんばんは、時間の調整がついたのでこれからRJAA_TWRとして参加させていただきます！

JAL57@B736で、RJAA→RJNK→RJAAとフライトしたものです。

途中でヒアリングできなかったり、音声が届かなくなったりいろいろとご迷惑おかけいたしました。
長時間フライトできたので、だいぶ自信になりました。
管制官の方々、遅い時間までありがとうございました。

特に、東京CTR、成田APPの方、それまで問題なかったのですが突然管制官の方の呼び出しが全く聞こえなくなってしまい、かつこちらからの音声（Push to Talk機能がおかしくなってしまいました）も届かなくなってしまい大変ご迷惑をおかけしました。
申し訳ございませんでした。

また機会がありましたらよろしくお願い致します。

けいすけ

管制をするといっておきながら、帰宅したのが11時... :-?

帰ってきた時にはTWRからGNDさんまで埋まっていたので、今回は管制を見送らせて頂きました。
申し訳ないです :-(


しかし、こうなったらDLDだけはなんとしてでも参加させて頂きます :-D