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【5月22日】VATJPN月例"East meets West"
イベントチームからのお知らせです。

5月22日(土)にVATJPN月例イベント・関東−関西シャトル"East meets West"を開催します。
たくさんのフライトをお待ちしています。
初心者さんのチャレンジも歓迎いたします!

【イベント概要】

日時:22/5/2010 1200z-1500z
(日本時間 5月22日(土) 21:00〜24:00)

対象空港:RJAA(成田)・RJTT(羽田)−RJBB(関西)・RJOO(伊丹)

募集する管制官:
RJTG_E_CTR(東京コントロール・東)
RJTG_W_CTR(東京コントロール・西)
RJTT_E_APP(東京アプローチ)
RJTT_W_APP(東京アプローチ)
RJBB_APP(関西アプローチ)
RJOO_APP(関西アプローチ)
※CTR・APP管制の出来る方を積極的に募集します。
※管制にご協力いただける方は、このトピックにレスをお願いいたします。


【NOTAM】

・VATJPNにおいてRJTT/RJBB/RJOOから離陸する場合の取り扱いについては、下記をご覧ください。(管制官・パイロット双方)
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=872&forum=5
<その他>
Squawk Standbyについて
グランドでは、Standbyにしていただき、離陸前(離陸の準備ができたら)にmode Cにしてください。

ATIS受領報告
ATISは、出発地・到着地の空港のタワー管制官・アプローチ管制官が入っている場合はテキスト文で必ずその空港のATIS周波数で確認することができますのでご確認ください。
確認することにより現在使用している滑走路やアプローチタイプ・風向・QNHを確認できますので離陸準備やアプローチに入る前に事前準備ができフライトに余裕が出来ると思います。
フライトの流れについてPRCに記載がありますのでそちらもご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=39
なお、管制官が忙しい時には「with Information ALPHA」のこの一言だけでラクになりますので、パイロットさんはATISの受領報告を行ってください。

ハンドオフについて
アプローチ管制官の方へ、余裕を持ってLOCに会合させ、空港10マイル程度でアプクリ・ハンドオフするようお願い致します。

ぅ船磧璽箸砲弔い
チャートは国土交通省が運用しているe-AIPの利用をおすすめしています(要登録)。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=868&forum=6

その他、イベントの詳細については、
http://www.vatjpn.org/event/regular.html
にてご確認ください。
discmsk ( | 2010-05-18 23:42:55 )
こんばんは。
前回同様RJOO_TWRにて参加いたします。
ezobhoy ( | 2010-05-21 22:59:40 )
RJTT_TWRを希望致します。

宜しくお願いします。

ezobhoy

KEI ( | 2010-05-22 16:32:47 )
RJTT_W_APPに入らせていただきます。宜しくお願いします :-)

RJTT_E_APPに入られる方がいらっしゃらない場合は、兼務させていただきます。
amorette ( | 2010-05-22 20:19:15 )
RJBB_APPに入らせていただきます!
よろしくお願いいたします。
コアラです
食べられません.jpg
syouta ( | 2010-05-22 20:25:08 )
discmskさん・ezobhoyさん・KEIさん・amoretteさん管制表明ありがとうございます :lol:

私もRJTG_E_CTRに入らせてもらいます :-D
なお、W_CTRが折られない場合は、兼務いたします。
RJBBはKIX ( | 2010-05-23 00:19:38 )
今夜は、RJTT TWR さんと RJTT APP さんに言葉の使い間違いから大変不愉快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした。さらに、離陸前のPCフリーズも引起し申し訳ありませんでした。音声に関しては、交通量が多いと誰に対して話しているか聞き取れないことも多く(これは、管制官の問題ではなく、私のヒアリング能力が無いからですが)TEXTで確実に会話していければいいのですが、リードバックが遅れるので交通量が多いと遅れてしまいます。他の人の交信を聞いているとレベルの高さを感じている次第です。これに「へこまず」続けていきたいと考えております。今後とも、管制官の皆様には御迷惑(ストレスの基)となるかもしれませんがよろしくお願いします。
ezobhoy ( | 2010-05-23 00:46:03 )
パイロット・管制官の方々、今夜お疲れ様でした。

今夜のイベントのRJTT_TWRの管制官として努めたezobhoyですが、自分の未熟さのせいで複数のパイロットと管制官にご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。

はっきり云うと今夜の捌き(ようするに技術)はこのようなイベントに値するようなものではなく、お詫びしたいと思います。

申し訳ありませんでした。

ezobhoy

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