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【7月31日】VATJPN月例"East meets West"
イベントチームからのお知らせです。

7月31日(土)にVATJPN月例イベント・関東−関西シャトル"East meets West"を開催します。
たくさんのフライトをお待ちしています。
初心者さんのチャレンジも歓迎いたします!

【イベント概要】

日時:31/7/2010 1200z-1500z
(日本時間 7月31日(土) 21:00〜24:00)

対象空港:RJAA(成田)・RJTT(羽田)−RJBB(関西)・RJOO(伊丹)

募集する管制官:
RJTG_E_CTR(東京コントロール・東)
RJTG_W_CTR(東京コントロール・西)
RJTT_E_APP(東京アプローチ)
RJTT_W_APP(東京アプローチ)
RJBB_APP(関西アプローチ)
RJOO_APP(関西アプローチ)
※CTR・APP管制の出来る方を積極的に募集します。
※管制にご協力いただける方は、このトピックにレスをお願いいたします。


【NOTAM】

・VATJPNにおいてRJTT/RJBB/RJOOから離陸する場合の取り扱いについては、下記をご覧ください。(管制官・パイロット双方)
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=872&forum=5
<その他>
Squawk Standbyについて
グランドでは、Standbyにしていただき、離陸前(離陸の準備ができたら)にmode Cにしてください。

ATIS受領報告
ATISは、出発地・到着地の空港のタワー管制官・アプローチ管制官が入っている場合はテキスト文で必ずその空港のATIS周波数で確認することができますのでご確認ください。
確認することにより現在使用している滑走路やアプローチタイプ・風向・QNHを確認できますので離陸準備やアプローチに入る前に事前準備ができフライトに余裕が出来ると思います。
フライトの流れについてPRCに記載がありますのでそちらもご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=39
なお、管制官が忙しい時には「with Information ALPHA」のこの一言だけでラクになりますので、パイロットさんはATISの受領報告を行ってください。

ハンドオフについて
アプローチ管制官の方へ、余裕を持ってLOCに会合させ、空港10マイル程度でアプクリ・ハンドオフするようお願い致します。

ぅ船磧璽箸砲弔い
チャートは国土交通省が運用しているe-AIPの利用をおすすめしています(要登録)。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=868&forum=6

その他、イベントの詳細については、
http://www.vatjpn.org/event/regular.html
にてご確認ください。
yamacchi ( | 2010-07-28 12:29:19 )
では早目の参加表明を!
RJTG_E_CTRに入らせて頂きます。もし西がいない時は兼任いたします :-D
amorette ( | 2010-07-28 23:32:12 )
RJTT_W_APPに入ります。よろしくお願いします (^_^)
コアラです
食べられません.jpg
panmy ( | 2010-07-31 21:06:01 )
誰も入られないようなのでRJOO_APPに入ります。
よろしくお願いします
はっちゃん ( | 2010-08-01 00:23:38 )
楽しいイベントありがとうございます!
まるで夏の花火大会の様に沢山のトラフィックで最高でした!!
羽田には意図的に??北からの進入で楽しませて頂きました :-D
Lui@VATJPN11 ( | 2010-08-01 01:02:04 )
はじめまして。ANA875で飛ばせていただいた者です。

本当は初心者イベントから入りたかったのですが都合がつかず、初心者歓迎の一文に甘え、
本日のイベントで初の本格的なIFRフライトをさせていただきました。
十分に練習はしてきたつもりですが、致命的なミスはなかった(はずな)ものの、やはり緊張してしまいました。
ATISをしっかり確認したのにinfomation言うのをすっかり忘れたり・・・
特にTT_APPさんの指示の内容があいまいなまま返答をしてしまったりし、特別指摘がなかったのでそのまま飛び続けましたが、
もしも何かミスを犯してしまっていましたら申し訳なく思います。
今度からは少しでも不安のあるときはしっかりと確認を取ろうと思います。

また、自分で気づいていないミスも数多くあったと思います。管制官の皆様にはご迷惑をおかけしましたと思いますが、親切な対応ありがとうございました。
不安半分と言うレベルではありませんでしたが、それでもリアルな管制下で飛べて大変楽しませていただきました。
これからもフライトを重ね、上達できるよう励んでいきたいと思いますので、よろしくお願いします。
fusionft3 ( | 2010-08-01 01:44:25 )
ADO19で出発のみ参加させていただいた者です。
大昔に少し経験がありましたがほぼ初心者です。よろしくお願いいたします。

SBが動かなかったためFSINNを使用してまして、
FSINNの設定と使い方の習得に手間取ってましたがようやく参加することができました。
RJTT_APP→RJTG_CTRへの移管の際、通信がAPPに入ってしまってご迷惑をお掛けしました。
周波数表示は間違いなく切り替わっていたのですが、通信の切り替えとのタイムラグがあった感じです。
もう少し使いこなして慣れる必要がありますね(^^;

不慣れな点が多々あるか思いますが今後もよろしくお願いいたします。
amorette ( | 2010-08-01 04:14:26 )
こんにちわー
東京アプローチに入らせていただきましたamoretteです。
多くの方にお越しいただきましてどうもありがとうございました!
今晩(昨晩?:-o)はものすごく忙しかったんですね :-o

Luiさん>
緊張という気持ちはよーくわかりますよ :-o 私も緊張しがちな性格だから…
ミスをしちゃったら恥ずかしいともよく思います!

緊張しないでくださいって言っても緊張してしまうだろうけど、VATSIMの飛行に慣れるとだんだん緊張しなくなりますよ (^_^)

これからも多くの飛行をお待ちしております!飛んでくださってありがとうございました (^_^)

fusionft3さん>
それは気にしないでください :-D
コアラです
食べられません.jpg
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