ロシアにおける（transition level以上の）ＩＣＡＯ ＲＶＳＭによるフライトレベルに移行することに伴い、日本−ロシア間のフライトレベルトランジションもなくなります。このイベントを最後のチャンスとして、そのレベルトランジションを体験してください！
日時：2011年11月13日（日） 20:00〜24:00 JST
対象空港：Khabarovsk/Novy (UHHH)・札幌新千歳 (RJCC)
※ICAO RVSM移行後もtransition height以下はメートルが使用されます
募集する管制官：
RJCC_DEL （千歳デリバリー）
RJCC_GND （千歳グラウンド）
RJCC_TWR （千歳タワー）
RJCC_APP （千歳アプローチ）
RJCG_CTR （札幌コントロール）
＊管制官として御協力いただける方はこのスレッドに返信をお願いします。
推奨ルート
ハバロフスク→札幌
NEBES B150 LEPRO A204 AKSUN Y104 YOROI Y10 RUMOI V1 CHE
札幌→ハバロフスク
KURIS V1 RUMOI Y10 YOROI Y104 AKSUN A204 LEPRO B150 NEBES
注意事項 ※必ず一読してください
―箙匚眦
ハバロフスク行きはAKSUNまで奇数ICAO RVSM高度で、AKSUN以降は偶数メトリック高度です。
札幌行きはAKSUNまでは奇数メトリック高度で、AKSUN以降は偶数ICAO RVSM高度です。
札幌を出発するときはフライトプランで偶数ではなく奇数巡航高度をお願いします。
メートル巡航高度については以下のページをご参照ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=82
▲譽戰襯肇薀鵐献轡腑
札幌ＡＣＣで高度転換を行います。
札幌→ハバロフスク
FL310 to 9600 m (FL315)
FL390 to 11600 m (FL381)
FL410 to 13100 m (FL430)
ハバロフスク→札幌
11100 m (FL364) to FL360
10100 m (FL331) to FL340
Transition height以下の高度
ロシアでは、ＱＮＨ（altitude：平均海面からの高度）よりも、ＱＦＥ（height：使用滑走路末端標高からの高度）が使用されます。
たとえばDescend to height 900 metres on QFE 1005と指示される時、Ｂを押すとQFEと違うQNHに設定してしまって、height 900 metresではなくaltitude 900 metresに降下してしまうことになりますのでご注意ください。
なお、ハバロフスク空港のtransition levelはFL 1500 m / FL49で、transition heightは(900 m)/(2953 ft)です。
※ＱＮＨ／altitudeのほうを使用したい・使用しなければならない場合はＡＴＣにリクエストしてください
チャート
札幌：https://aisjapan.mlit.go.jp （要登録）
ハバロフスク：[url=http://vatrus.aero/lib/uhhh.uhhh.aip_]http://vatrus.aero/lib/uhhh.uhhh.aip_(charts)_russia_for_uhhh.zip
※高度はすべてメートルで、距離はキロメートルで示されます。括弧内に示されるものはheightで、それ以外はFLです
日時：2011年11月13日（日） 20:00〜24:00 JST
対象空港：Khabarovsk/Novy (UHHH)・札幌新千歳 (RJCC)
※ICAO RVSM移行後もtransition height以下はメートルが使用されます
募集する管制官：
RJCC_DEL （千歳デリバリー）
RJCC_GND （千歳グラウンド）
RJCC_TWR （千歳タワー）
RJCC_APP （千歳アプローチ）
RJCG_CTR （札幌コントロール）
＊管制官として御協力いただける方はこのスレッドに返信をお願いします。
推奨ルート
ハバロフスク→札幌
NEBES B150 LEPRO A204 AKSUN Y104 YOROI Y10 RUMOI V1 CHE
札幌→ハバロフスク
KURIS V1 RUMOI Y10 YOROI Y104 AKSUN A204 LEPRO B150 NEBES
注意事項 ※必ず一読してください
―箙匚眦
ハバロフスク行きはAKSUNまで奇数ICAO RVSM高度で、AKSUN以降は偶数メトリック高度です。
札幌行きはAKSUNまでは奇数メトリック高度で、AKSUN以降は偶数ICAO RVSM高度です。
札幌を出発するときはフライトプランで偶数ではなく奇数巡航高度をお願いします。
メートル巡航高度については以下のページをご参照ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=82
▲譽戰襯肇薀鵐献轡腑
札幌ＡＣＣで高度転換を行います。
札幌→ハバロフスク
FL310 to 9600 m (FL315)
FL390 to 11600 m (FL381)
FL410 to 13100 m (FL430)
ハバロフスク→札幌
11100 m (FL364) to FL360
10100 m (FL331) to FL340
Transition height以下の高度
ロシアでは、ＱＮＨ（altitude：平均海面からの高度）よりも、ＱＦＥ（height：使用滑走路末端標高からの高度）が使用されます。
たとえばDescend to height 900 metres on QFE 1005と指示される時、Ｂを押すとQFEと違うQNHに設定してしまって、height 900 metresではなくaltitude 900 metresに降下してしまうことになりますのでご注意ください。
なお、ハバロフスク空港のtransition levelはFL 1500 m / FL49で、transition heightは(900 m)/(2953 ft)です。
※ＱＮＨ／altitudeのほうを使用したい・使用しなければならない場合はＡＴＣにリクエストしてください
チャート
札幌：https://aisjapan.mlit.go.jp （要登録）
ハバロフスク：[url=http://vatrus.aero/lib/uhhh.uhhh.aip_]http://vatrus.aero/lib/uhhh.uhhh.aip_(charts)_russia_for_uhhh.zip
※高度はすべてメートルで、距離はキロメートルで示されます。括弧内に示されるものはheightで、それ以外はFLです
コアラです
食べられません.jpg
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