【4月27日】 VATJPN月例"East meets West"
4月27日（土）にVATJPN月例イベント・関東−関西シャトル"East meets West"を開催します。
たくさんのフライトをお待ちしています。
先日VATSIMデビューされた初心者さんのチャレンジも歓迎いたします!

【イベント概要】

日時：2013-04-27 (土) 21:00〜24:00 (12:00〜15:00 UTC)

対象空港：RJAA（成田）・RJTT（羽田）−RJBB（関西）・RJOO（伊丹）・RJBE（神戸）

募集する管制官：
RJTG_W_CTR（東京コントロール・西）
RJTG_E_CTR（東京コントロール・東）
RJTT_W_APP（東京アプローチ・羽田）
RJTT_E_APP（東京アプローチ・成田）
RJBB_E_APP（関西アプローチ・伊丹）　
RJBB_C_APP（関西アプローチ・関空）　神戸空港のアプローチを兼務（W_APPがいない場合高知も兼務）

※TWR・GNDも歓迎です！

【NOTAM】

・VATJPNにおいてRJTT/RJBB/RJOOから離陸する場合の取り扱いについては、下記をご覧ください。（管制官・パイロット双方）
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=872&forum=5

<重要事項＞
・6月2日よりVATSIMにおける関西ACAの分担は、担当空域の拡大により変更になりましたのでご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1556&forum=5

・平成23年10月21日より東京国際空港は新滑走路（D-RWY)が運用となります。
VATJPNでは、東京国際空港運用について下記のページに詳細が記載されていますのでご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1396&forum=5&post_id=9948#forumpost9948

・RJTTのRWY05/23は、リクエストがあれば状況に応じ可能といたします。

ただし南風時の基本は、22&16R&16L 北風時は34L&34RですのでRWY23/05の可否については東京アプローチ管制官の判断といたします。


＜神戸空港＞
RWY２７のアプローチ

RWY27運用時は、関西空港との関係によりVISUALによるアプローチは出来ずサークリングアプローチのみとなります。

⊃生誘港の暫定高度
関西空港RWY24運用時の神戸空港の暫定高度
RWY27出発時は1500ft RWY09出発時は3000ft となります。

＜その他＞
Squawk Standbyについて
グランドでは、Standbyにしていただき、離陸前（離陸の準備ができたら）にmode Cにしてください。

ATIS受領報告
ATISは、出発地・到着地の空港のタワー管制官・アプローチ管制官が入っている場合はテキスト文で必ずその空港のATIS周波数で確認することができますのでご確認ください。
確認することにより現在使用している滑走路やアプローチタイプ・風向・ＱＮＨを確認できますので離陸準備やアプローチに入る前に事前準備ができフライトに余裕が出来ると思います。
フライトの流れについてPRCに記載がありますのでそちらもご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=39
なお、管制官が忙しい時には「with Information ALPHA」のこの一言だけでラクになりますので、パイロットさんはATISの受領報告を行ってください。

ハンドオフについて
アプローチ管制官の方へ、余裕を持ってLOCに会合させ、空港10マイル以遠でアプクリ・ハンドオフするようお願い致します。

ぅ船磧璽箸砲弔い
チャートは国土交通省が運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）。
https://aisjapan.mlit.go.jp/

その他、イベントの詳細については、
http://www.vatjpn.org/event/regular.html
にてご確認ください。

RJBB_E_APP（関西アプローチ・伊丹）に入ります。よろしくお願いします。

[d]RJTT_W_APPに入ります〜
Eがいない場合は兼務します。[/d]

RJTT_TWRにて入ります。
宜しくお願い致します！ :-)

追記
D-RWY使用可能な場合は、REMARKSにその旨を書いていただきますよう、お願い致します。

[d]大阪・伊丹TWRでログインします。当日、どうぞよろしくお願いします☆[/d]

追記：
申し訳ありません！
得意先との接待があり、当日参加ができなくなりました。
現在、RJOO_TWRのポジション・ブランクです。ご迷惑をおかけしますが、どうぞよろしくお願いします。

RJTT_T_APPに入ります。
discmskさんに監督で入っていただくことでOJTの許可をいただきました。
ご迷惑をおかけするかもしれませんが、よろしくお願いします。

ご本人より告知がありました通り、irodoriさんにRJTT_W_APPのポジションをRJTT_T_APPとして入っていただき、私はRJTT_I_APPとして入ります。
RJTT_E_APPの席はまだ空いていますので希望される方は遠慮なくお申し出ください。

なお、E_APP不在の場合はirodoriさんにEとWの両方を管制していただきます。

[4/26 追記]
アプローチタイプは誠に勝手ながら
ILS Z 34L/R（北風時）
又は
ILS 22/23（南風時）
に限定させていただきますのでご了承ください。