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【3月22日】 VATJPN月例"East meets West"

3月22日(土)にVATJPN月例イベント・関東−関西シャトル"East meets West"を開催します。
多くのみなさまのご参加お待ちしております!

【イベント概要】

日時:2014-3-22 (土) 21:00〜24:00 (12:00〜15:00 UTC)

対象空港:RJAA(成田)・RJTT(羽田)−RJBB(関西)・RJOO(伊丹)・RJBE(神戸)

募集する管制官:
RJTG_W_CTR(東京コントロール・西)
RJTG_E_CTR(東京コントロール・東)
RJTT_W_APP(東京アプローチ・羽田)
RJTT_E_APP(東京アプローチ・成田)
RJBB_E_APP(関西アプローチ・伊丹) 
RJBB_C_APP(関西アプローチ・関空) 神戸空港のアプローチを兼務(W_APPがいない場合高知も兼務)

※TWR・GNDも歓迎です!

【NOTAM】

・VATJPNにおいてRJTT/RJBB/RJOOから離陸する場合の取り扱いについては、下記をご覧ください。(管制官・パイロット双方)
http://www.vatjpn.org/ja2/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=872&forum=5

<重要事項>
・2014年2月6日よりVATSIMにおける関西ACAの分担は、担当空域の拡大により変更になりましたのでご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja2/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2182&forum=5

・平成23年10月21日より東京国際空港は新滑走路(D-RWY)が運用となります。
VATJPNでは、東京国際空港運用について下記のページに詳細が記載されていますのでご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja2/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1396&forum=5&post_id=9948#forumpost9948

・RJTTのRWY05/23は、リクエストがあれば状況に応じ可能といたします。

ただし南風時の基本は、22&16R&16L 北風時は34L&34RですのでRWY23/05の可否については東京アプローチ管制官の判断といたします。


<神戸空港>
・RWY27のアプローチ

RWY27運用時は、関西空港との関係によりVISUALによるアプローチは出来ずサークリングアプローチのみとなります。

・神戸空港の暫定高度
関西空港RWY24運用時の神戸空港の暫定高度
RWY27出発時は1500ft RWY09出発時は3000ft となります。

<その他>
・Squawk Standbyについて
グランドでは、Standbyにしていただき、離陸前(離陸の準備ができたら)にmode Cにしてください。

・ATIS受領報告
ATISは、出発地・到着地の空港のタワー管制官・アプローチ管制官が入っている場合はテキスト文で必ずその空港のATIS周波数で確認することができますのでご確認ください。
確認することにより現在使用している滑走路やアプローチタイプ・風向・QNHを確認できますので離陸準備やアプローチに入る前に事前準備ができフライトに余裕が出来ると思います。
フライトの流れについてPRCに記載がありますのでそちらもご確認ください。
リンク
なお、管制官が忙しい時には「with Information ALPHA」のこの一言だけでラクになりますので、パイロットさんはATISの受領報告を行ってください。

・ハンドオフについて
アプローチ管制官の方へ、余裕を持ってLOCに会合させ、空港10マイル以遠でアプクリ・ハンドオフするようお願い致します。

・チャートについて
チャートは国土交通省が運用しているe-AIPの利用をおすすめしています(要登録)。
https://aisjapan.mlit.go.jp/

・その他、イベントの詳細については、以下をご確認ください。
http://www.vatjpn.org/event/regular.html
Kouichi123 ( | 2014-03-17 21:33:40 )
東京アプローチ(羽田側)で参加させて頂きます。
宜しくお願いします :-D
hiroki002j@VATJPN40 ( | 2014-03-17 22:11:58 )
東京TWRに入ります。

混雑時、誘導路を指定する場合があります。

よろしくお願いします!
art ( | 2014-03-20 21:35:02 )
RJTG_E_CTRに入ります。
よろしくお願いします。
4engine ( | 2014-03-21 10:50:19 )
 このイベント仕事で参加できそうにないので できればだれか今夜のイベントパイロット側もしくは管制側でニコ生で終始放送でタイムシフト残しでだれかやっておいてくれませんか?

あとで楽しみに見たいのでお願いします
hidepre ( | 2014-03-21 20:08:15 )
RJTT_E_APP(成田空港側)に入ります。
よろしくお願いします :-)
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hidepre (1243229) | CTR Controller
https://twitter.com/Hidepre_JA21HT
---------------------------------------
keisuke ( | 2014-03-22 16:15:04 )
RJBB_C_APPに入ります。E_APP等がいらっしゃらない場合は兼任いたします。
よろしくお願いします。


//- TMAcontroller Keisuke Mori -//
keisuke / S3 
https://twitter.com/kk745a
tomo34mss ( | 2014-03-22 20:18:35 )
RJOO_TWRに入ります。

・グランドトラフィックの状況によって誘導路を指定する場合がありますので、
特に慣れていない方はチャートの準備をよろしくお願いします。
・到着機のパイロットさんは、大体でも構いませんので到着スポット
(またはチャートに記されているエプロンナンバー)を指定してくださると、
特に混雑時は助かりますのでよろしくお願いします。
・RWY32Rを希望される方は最初に申しつけてくださるとスムーズです。

東西イベント初めてでご迷惑をおかけすることもあるかと思いますが、
精一杯頑張りますのでよろしくお願いします!
Reverse Green. is closed due to deterioration of environment.
toma0118 ( | 2014-03-23 00:29:00 )
管制官の方々、ありがとうございました。
楽しく参加出来ました。

私は初心者なので、管制交信をいつも録音してあとで復習しています:)
今回は、加えて大阪空港着陸の動画を撮影したのでこのスレッドに貼り付けます。
短い動画ですがぜひ御覧ください

http://youtu.be/P7wEj2BEkHA

(どなたか、フォーラムにおける埋め込みの方法をご存知でしたら教えて下さい。)
(先日のVATPRCとの合同イベントの時のフルフライト動画も編集中です)

よろしくお願いします
TPK077 ( | 2014-03-25 12:54:24 )
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