5月24日（土）にVATJPN月例イベント・関東−関西シャトル"East meets West"を開催します。
多くのみなさまのご参加お待ちしております！

【イベント概要】

日時：2014-5-24 (土) 21:00〜24:00 (12:00〜15:00 UTC)

対象空港：RJAA（成田）・RJTT（羽田）−RJBB（関西）・RJOO（伊丹）・RJBE（神戸）

募集する管制官：
RJTG_W_CTR（東京コントロール・西）
RJTG_E_CTR（東京コントロール・東）
RJTT_W_APP（東京アプローチ・羽田）
RJTT_E_APP（東京アプローチ・成田）
RJBB_E_APP（関西アプローチ・伊丹）　
RJBB_C_APP（関西アプローチ・関空）　神戸空港のアプローチを兼務（W_APPがいない場合高知も兼務）

※TWR・GNDも歓迎です！

【重要事項】
・2014年5月1日にAIRACがアップデートされております。詳細は、以下をご確認の上フライト頂きますようお願いいたします。
https://aisjapan.mlit.go.jp/html/AIP/html/20140501/frame/index-en-JP.html#efct=20140501

＜その他＞
・Squawk Standbyについて
グランドでは、Standbyにしていただき、離陸前（離陸の準備ができたら）にmode Cにしてください。

・ATIS受領報告
ATISは、出発地・到着地の空港のタワー管制官・アプローチ管制官が入っている場合はテキスト文で必ずその空港のATIS周波数で確認することができますのでご確認ください。
確認することにより現在使用している滑走路やアプローチタイプ・風向・ＱＮＨを確認できますので離陸準備やアプローチに入る前に事前準備ができフライトに余裕が出来ると思います。
フライトの流れについてPRCに記載がありますのでそちらもご確認ください。
リンク
なお、管制官が忙しい時には「with Information ALPHA」のこの一言だけでラクになりますので、パイロットさんはATISの受領報告を行ってください。

・ハンドオフについて
アプローチ管制官の方へ、余裕を持ってLOCに会合させ、空港10マイル以遠でアプクリ・ハンドオフするようお願い致します。

・チャートについて
チャートは国土交通省が運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）。
https://aisjapan.mlit.go.jp/

・その他、イベントの詳細については、以下をご確認ください。
http://www.vatjpn.org/event/regular.html

RJBB_TWR(関西タワー)として参加します。
ATISの確認お願いします。

よろしくお願いします。

P.S.
離陸・着陸滑走路は24Lを予定しています。
24Rはリクエストしてください。

RJTT_TWR（東京タワー）で参加します。
pushbackリクエスト時にATIS受領の報告をいただくと助かります。

よろしくお願いします。
皆さんのフライトをお待ちしております。

RJTT_W_APP(羽田側)に入ります！

E_APPがいらっしゃらなければ兼任し、RJTT_APPで入ります。

よろしくお願いします！

RJBB_E_APP として参加させていただきます！

RJBB_C_APPで参加します。久しぶりですが、よろしくお願いします。

なお、RJBB_C_APPとRJBB_E_APPの管制官は同じ場所に集まって管制を提供する予定です。

RJOO_TWRで参加します！

[d]RJTG_E_CTRで入ります。 Wがいなかったら兼任します。[/d]

申し訳ありません。
所用で落ちます。

ギリギリになってしまいましたが、RJTG_W_CTRにて参加させて頂きます！ 宜しくお願いします :-)