今回のイベントは予約が必要だった事に気付きませんでした･･･
現在のbookingの状況を見ますと既に成田発の便は埋まってしまっているようなのですが、対象になっていない羽田や関西などからの便として参加しても良いのでしょうか？
現在のbookingの状況を見ますと既に成田発の便は埋まってしまっているようなのですが、対象になっていない羽田や関西などからの便として参加しても良いのでしょうか？
Lui@VATJPN11
( | 2014-06-21 19:38:56 )
もちろん、可能です。どしどしフライトください。 :-D
ただ、1点ご留意頂きたいのは、ラッシュ時間帯は福岡CTR、東京CTRともに巨大な量の外航機を抱えることになり、
さらに洋上に出すまでに適切な間隔づけをしなくてはなりません。
従って、APPやTWRのいない空港では、平時のような丁寧な管制はできないかもしません。
忘れられてしまったり、R/Vはできなかったり、省略の指示がでたりするかもしれませんが、そこだけはご了承ください。
ちなみに、ラッシュ時間帯前に国内を出発して、管制の手厚い羽田/成田に向かうフライトなどはその心配は少なくお勧めかもしれません！
追記：
上の文章は国内線を飛ぶことを前提に書いたものです。
もし、国際線で参加したい場合は、diskmskさんの仰るとおり、混雑経路はかなり難しいです。
アンクならA591か、それ以外はPACOTSルートは空いていると思いますので、ここを利用されるのであれば問題無いと思います。
https://pilotweb.nas.faa.gov/PilotWeb/noticesAction.do?queryType=PACIFICTRACKS&formatType=ICAO
KSEA行き：
KALNA 42N160E 44N170E 46N180E 47N170W 48N160W 49N150W 49N140W PRETY TAMRU TOU MARNR KSEA
KSFO行き：
EMRON 41N160E 43N170E 45N180E 46N170W 46N160W 45N150W 44N140W 41N130W TRYSH ENI PYE KSFO
LEPKI 40N160E 42N170E 44N180E 44N170W 43N160W 42N150W 41N140W 39N130W DACEM PAINT PIRAT OSI KSFO
ただ、1点ご留意頂きたいのは、ラッシュ時間帯は福岡CTR、東京CTRともに巨大な量の外航機を抱えることになり、
さらに洋上に出すまでに適切な間隔づけをしなくてはなりません。
従って、APPやTWRのいない空港では、平時のような丁寧な管制はできないかもしません。
忘れられてしまったり、R/Vはできなかったり、省略の指示がでたりするかもしれませんが、そこだけはご了承ください。
ちなみに、ラッシュ時間帯前に国内を出発して、管制の手厚い羽田/成田に向かうフライトなどはその心配は少なくお勧めかもしれません！
追記：
上の文章は国内線を飛ぶことを前提に書いたものです。
もし、国際線で参加したい場合は、diskmskさんの仰るとおり、混雑経路はかなり難しいです。
アンクならA591か、それ以外はPACOTSルートは空いていると思いますので、ここを利用されるのであれば問題無いと思います。
https://pilotweb.nas.faa.gov/PilotWeb/noticesAction.do?queryType=PACIFICTRACKS&formatType=ICAO
KSEA行き：
KALNA 42N160E 44N170E 46N180E 47N170W 48N160W 49N150W 49N140W PRETY TAMRU TOU MARNR KSEA
KSFO行き：
EMRON 41N160E 43N170E 45N180E 46N170W 46N160W 45N150W 44N140W 41N130W TRYSH ENI PYE KSFO
LEPKI 40N160E 42N170E 44N180E 44N170W 43N160W 42N150W 41N140W 39N130W DACEM PAINT PIRAT OSI KSFO
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