真夏の超大型国際イベント・「CROSS THE EURASIA」を、8月8日(土曜日)・午後2時より開催します！
日本・中国・韓国・ロシア・オランダ・ドイツの各支部が提携・実施しますこのイベントは、文字通りユーラシア大陸を横断し、空のシルクロードを存分に体験することができる興奮度フルマックスなイベントです。
日本のメイン会場は成田国際空港となります。日本有数の超過密空港からヨーロッパへ飛び立つ緊張感と高揚感、そして真夏の空のドラマをぜひご堪能ください！
たくさんのご参加をお待ちしています☆


【イベント概要】
○イベント実施日 2015年8月8日(土曜日) ～ 8月9日(日曜日)

○イベント実施時間 05:00z (日本時間・14:00) ～ 20:00z(日本時間・05:00)
(日本出発時間：05:00z(日本時間・14:00) ～ 08:00z(日本時間・17:00))

○イベント対象空港：下記をご参照ください。

(出発空港)
日本/成田国際空港(NRT/RJAA) 
中国/北京首都国際空港(PEK/ZBAA)・ウルムチ地窩堡国際空港(URC/ZWWW)
韓国/仁川国際空港(ICN/RKSI)
※アジア方面からは出発便がメインとなります。

(到着空港)
ロシア/シェレメーチエヴォ・モスクワ国際空港(SVO/UUEE)
ドイツ/フランクフルト・アム・マイン国際空港(FRA/EDDF)
オランダ/アムステルダム・スキポール空港(AMS/EHAM)

☆募集管制官：
RJTG_CTR(東京コントロール):120.5MHz
RJTT_APP(東京アプローチ):119.1MHz
RJTT_DEP(東京デパーチャー):126.0MHz
RJAA_TWR(成田タワー):118.2MHz
RJAA_GND(成田グランド):121.95MHz
RJAA_DEL(成田デリバリー):121.9MHz

※現実の管制運用は成田ランプコントロールがエプロン地区の地上移動を担当しますが、
今回のイベントでは成田グランド担当管制官さんがエプロン地区の管制を担当するものとします。


【補足事項】
○当イベントはアジア地域からヨーロッパ地域へ飛行する片道イベントです。
日本は成田空港をメイン空港とし、主に出発便を取り扱います。
なお、日本出発便のピーク予想は午後2時から午後5時の間を見込んでおります。
お昼のお忙しい時間帯ではございますが、管制官さんのご協力をお願いいたします。

○特に外国からおいでのパイロットさんは成田空港のチャートなど空港資料をお持ちでないことも多く、また日本空域の管制運用に不慣れであることも多いですので、ご協力いただける管制官さんにおいては、できるだけわかりやすい管制指示をお願いします。

○成田出発便のルート、および各空港の対応シーナリに関しては後日お知らせします。
なお、ロシア空域進入点までのルートは以下のとおりですのでご参考ください。

☆From RJAA, For UUEE, EDDF, EGLL (Europe/North)
JYOSO Y37 HAIJI Y375 IGROD A333 ... (Deperture RTE: JYOSO-6 DEPERTURE)

○JYOSO Depertureでは暫定高度として通常11000ftの高度制限が課されます。よろしくご協力ください。
参考資料:http://www.vatjpn.org/document/36/crc/78/171

○グランドでは、Squawk Standbyにしていただき、離陸前（滑走路に進入）にmode C (TA/RA Mode)にしてください。

○成田出発時(特にPUSH BACK・APPへのイニシャルコンタクト時)、ATIS通報をいただけると各管制官さんの業務がぐっと楽になります。
パイロットさんのご協力をよろしくお願いします。

○各空港のチャートは下記をご覧ください。
成田国際空港...AIS JAPAN(要ログイン)
北京国際空港・ウルムチ国際空港...http://www.eaipchina.cn/
インチョン国際空港...http://ais.casa.go.kr/AIP.ASP?GUBUNCODE=3&GubunName=AD
モスクワ国際空港...http://aviadocs.net/aip.html
フランクフルト国際空港・スキポール空港...http://www.ead.eurocontrol.int/eadcms/eadsite/solutions/eadbasic.html（要ログイン)

本イベントの予約システムが稼働しました。
合わせてフライトプランを見ることもできます。

http://events.vatsim-uk.co.uk/cea2015/

※SSOによるログインが必要となります。

また、各空港のシーナリー情報なども公開されています。

https://www.dropbox.com/s/9g7wnd0mxf6oxi7/Cross%20The%20Eurasia%202015%20Important%20information.pdf?dl=0

念のため、テキスト生打ちでのフライトプランを載せておきます。
予約システムとあわせてご参照ください。

For EHAM(スキポール行)
JYOSO Y37 AKAGI  V15 GTC R211 KADBO B451 IGROD A333 AGAMO N866 AGIVU N624 EKNID M6 SVD N872 DEMIR UN872 EEL

For UUEE(モスクワ行)
JYOSO Y37 AKAGI V15 GTC R211 KADBO B451 IGROD A333 IVADA A946 TORMA R211 GU A929 SONEK B108 LANAP B123 PTG R22 ZJ R487 LANIL W15 MF

For EDDF(フランクフルト行)
JYOSO Y37 HAIJI Y375 IGROD A333 AGAMO N866 AGIVU N624 KOLJA M864 ETRUS Z131 BANUB UZ131 GUDOP UZ717 PODUS UZ130 MAG UZ20 BIRKA T177 ERSIL Y222 FUL T152 KERAX

※スキポール・モスクワ便に関しまして、Waypoint "IGROD"までは以下のルートでも飛行できます。
☆ JYOSO Y37 HAIJI Y375 IGROD...(For EUROPE/NORTH)


ちなみに、各ルートの主なVOR/DMEの名称(ルートからルートへの転移点)を示します。
管制官への返答の参考にしてみてください♪

【For EHAM(スキポール行)】
☆SVD...SAVEDA VOR/DME(サーヴェダVOR/DME) 116.2MHz
☆EEL...Eelde VOR/DME(エールデVOR/DME) 112.4MHz

【For UUEE(モスクワ行)】
☆GU...MAGDAGACHI NDB(マグダガチNDB) 344kHz
☆PTG... PODKAMENNAYA TUNGUSKA VOR/DME(ポドカメンナヤ・ツングースカVOR/DME) 113.4MHz
☆ZJ...KHANTY MANSIYSK  VOR/DME(ハンティ・マンシィスクVOR/DME) 113.8MHz
☆MF...LARIONOVO NDB(ラリオノヴォNDB) 478kHz

【For EDDF(フランクフルト行)】
MAG...MAGDEBURG VOR/DME(マクデブルクVOR/DME) 110.45MHz
FUL...FULDA VOR/DME(フルダVOR/DME) 112.1MHz

今週土曜日に迫ってまいりました。
成田のスロットは８割方埋まっております。
昼間の開催ですが管制卓の充足に皆様のご協力をお願いいたします。

一つお伺いしたいことがあるのですが、
○当イベントはアジア地域からヨーロッパ地域へ飛行する片道イベントです。
とあり、到着機は少ないと思うのですが、RJTT_APP(東京アプローチ)は必要になるのでしょうか？
開催ギリギリの時に申し訳ありません... m(_ _)m

一つお伺いしたいことがあるのですが、
○当イベントはアジア地域からヨーロッパ地域へ飛行する片道イベントです。
とあり、到着機は少ないと思うのですが、RJTT_APP(東京アプローチ)は必要になるのでしょうか？
開催ギリギリの時に申し訳ありません... m(_ _)m

仰るとおりイベントにおけるメインは出発になり、APPの優先度は低めとは考えられますが、充足できるに越したことはありません。
こういったイベントにおいては、単純に交信量が多かったり、音信不通が出たりと、どんなにキャパシティの大きい管制官でも捌き切れないことは往々にしてあります。
そのような場合でも混乱を招かないよう、サポートしてくれる方がいると心強いです。

なお、具体的な役割分担は、当日の開局状況、TFC量等を勘案して管制官同士で臨機応変に調整いただければ良いのではないかと思います。

 

そういうことでしたか！
自分の経験不足でご迷惑をお掛けしました m(_ _)m

みなさんお疲れ様です。久しぶりにイベントのお手伝いと思い、管制予約と思ったのですが、ＳＳＯとの関連付けができずフォーラムにアップです。
ＴＴ＿ＡＰＰに入られる方がいらっしゃらなければお手伝いさせていただきます。