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東京国際空港〜新千歳空港の区間で定期開催している「初心者パイロット歓迎イベント」。

「初心者の方へ」をよくご確認の上ご参加ください。

 

みなさまのご参加、お待ちしています。

 

 


 

If you are new to VATSIM, we strongly recommend getting used to ATC in your home country first. This way, you can confirm instructions in your native language if you do not understand them.

만약 여러분이 VATSIM 초보자라면, 여러분의 모국에서 연습하는 것을 추천드립니다. 관제사의 지시를 이해하지 못 했을 경우, 여러분의 한국어로 지시를 확인받을 수 있기 때문입니다.

如果您是VATSIM新手,我们强烈建议您在您母国的分部开始您的VATSIM之旅。这样,在您听不懂一些英语指令时,您可以用您的母语确认管制指令。

This does not discourage practicing flying in Japanese airspace in this event.

 


 

| 初心者の方へ |

1. このイベントの目的

このイベントはVATSIM(航空管制)の初心者の方を歓迎するイベントです。

フライトシミュレータの初心者を歓迎するものではありません。

VATSIMでのフライトには最低条件が期待されます。

ご参加前に必ずCoC、PRC(特に「必ず理解すべきこと」)及びこちらをご確認ください。

 

2. ルートについて

初心者の方はルートのあとに半角スペースをあけて「/NEW」と記載してください。

SimBrief等からフライトプランを送信すると/NEWの記載が消える恐れがあります。

パイロットクライアントもしくはmyVATSIMからのフライトプランの送信にご協力ください。

※これは初心者パイロット歓迎イベント独自のルールです。

 イベント外で飛ばれる際はRemarks欄に「Beginner」と記載してください。

 

3. 指示が分からなかったとき

管制官の指示が分からなかったときはただ復唱するのではなく、管制官に確認する必要があります。

日本語での交信も可能です。

 

4. トラブルを回避するためのお願い

VATSIMに接続中はトラブル回避のため、VATSIM/VATJPNスタッフ、スーパーバイザーからのチャット等での呼びかけには必ず応答してください。

 

VATSIMでは、みなさまが楽しく参加できるよう、ルールとマナーの厳守が求められています。

ご不明な点がございましたら、フォーラムにてお尋ねください。

 


 

【ご参加にあたって】

1. 21時出発にこだわらず、時差出発へのご協力をお願いします。

 21時頃は大変混雑します。出発時間後半は比較的空いています。

 また、どちらか片方の空港に極端に偏ると難しい指示の発出や、長時間の待機につながるおそれがあります。

 初心者の方(特に初めての方)は「飛びたい!」が少ない方からの出発をおすすめします。

 

2. AIRAC2111以降への更新を強く推奨します。

 なお、それ以前のものであってもご参加いただけます。

 

3. 各管制官のController Informationを必ずご確認ください。

 また、アプローチのイニシャルコンタクトと、プッシュバックの際にATISの受領報告をお願いします。

 

4. 管制官は最新のグランドチャートに沿って誘導路を指定します。

 初心者の方への誘導路の指定は必要最小限に留めますが、状況によっては誘導路の指定が必要になる場合があります。

  シーナリーに存在してもすでに廃止された誘導路や、最近敷設されシーナリーに存在しない誘導路、名前が変わった誘導路(新千歳のQ1/Q2、H1~H7など)などがあります。

 必ず最新のグランドチャートをご確認ください。

 

【イベント概要】

開催日   2023年12月23日(土)

開催時間  21:00~24:00 (1200Z-1500Z)

出発時間  21:00~22:20 (1200Z-1320Z)

※21時出発にこだわらず、時差出発へのご協力をお願いします。

※出発時間以降に出発した場合、到着まで管制業務が提供されない可能性があります。

 

対象空港  東京国際空港(RJTT) ⇄ 新千歳空港(RJCC)

飛行時間  RJTT→RJCC 1時間15分前後

      RJCC→RJTT 1時間20分前後

 

【募集管制官】

引き続き管制官を募集しています。

詳しくは管制官募集スレッドをご確認ください。

 

【推奨ルート】

RJTT-RJCC

BRUCE AGRIS Y11 SAMBO Y119 OHMAR Y13 SIRAO Y139 NAVER /NEW

ROVER TWO A DEPARTURE / BRUCE TRANSITION

※着陸にRWY16L/Rを使用する運用(通称「都心上空ルート」)が行われる場合、ROVER TWO C DEPARTUREが使用されます。

 

RJCC-RJTT

TOBBY Y10 GODIN /NEW

JUGGLAR ONE DEPARTURE

 

※SIDやSTARをフライトプランに記載する必要はありません。

※初心者ではない方は/NEWを削除して提出してください。

 

【EVENT NOTAM】

以下を原則とするが、必要に応じて柔軟に対応すること。

 

・フライトプランに「/NEW」の記載がある初心者への管制指示は必要最小限に留めること。

・特にDEL業務を担当する管制官においては、フライトプランのRemarks欄にBeginner等の記載があり、Routeに「/NEW」の記載がない場合、Routeに「/NEW」を追記すること。

・フライトプランに「/NEW」の記載がある初心者に対して、細かな誘導路指示の発出、SPOTのお伺い等は極力行わないこと。

・必要に応じて日本語で対応すること。

・新千歳 ILS RWY19L及び東京 ILS RWY16L/Rは一部シーナリーには設置されていないことに留意すること。

・ILSを用いた運用を行うこと。ただし以下の場合はこの限りではない。

  ・東京において都心上空ルートを行っているとき

  ・ILS以外の進入方式の要求があったとき

 

・以下は無効とする。

1. RJTT AD 2.20 1.1(1) (Procedural Speed)

2. RJTT AD 2.20 1.2(6) (SPOTの通報等)

3. 東京国際の23時~6時に適用される夜間運用(通称: 深夜運用)に係る規定

4. AIC 180/21 TSAT Operation of Tokyo INTL AP/RJTT

 

【編集履歴】

2023/12/22 k_ton-tenten 投稿
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