イベントチームからのご案内です。
今月の初心者歓迎イベントは10月18日（土）21時から実施いたします。

舞台は、関西国際空港から大分空港を結んだエリアです。
VATSIMフライトの基本を体験しながら、西日本の美しい景色が楽しめる素敵な路線です。
初心者・ベテラン問わずぜひご参加ください！

リンク　初心者イベントページ
http://www.vatjpn.org/event/bbfo/bbfo.htm

【初心者さんへ】
VATSIM日本支部へようこそ！
このイベントの主役は「あなた」です。
この機会に是非VATSIMに触れてみてください。
きっとハマリますよ^^
まずはPRCとともにコチラをご覧ください。
http://takeoff.oh.land.to/SB3_SETUP.htm

当日は、音声機能を使った、「サポートチャンネル」を設けます。
初めてVATSIMに参加する時は緊張すると思います。
遠慮なさらず利用していただきVATSIMに飛び込んで来てください！
もちろん「日本語」でサポートいたします。
サポート希望の方は、左側「メインメニュー」の「お問い合わせ」から9月19日（金）21:00（JST）までにお申し込みください。
なお、細やかなサポートのために、初心者サポートは先着順の定員制（今月は２名まで）とさせていただきます。


音声サポートはTeamspeak2で実施いたします。
申し込みいただきました方には、Pilot Training Support Team（PTST）からサポートチャンネルへの接続方法、パスワードをご案内しますので、メールの確認をお願いいたします。

※SB3(またはFSInn）の動作確認を済ませておきましょう。
※サポートチャンネルの音量はATC交信の妨げにならないよう調整しましょう。


【管制官各位】
皆さんも最初の頃そうだったように、初心者さんは極度の緊張で汗ばみ震える手で操縦していることでしょう。
舞い上がっている初心者さんを落ち着かせるよう、ユッタリとした対応で迎えてあげましょう。
必要に応じて日本語で対応して下さい。



【イベント概要】

日時：18/10/2008 1200z-1500z
（日本時間10月18日（土）　21:00〜24:00）

対象空港：RJBB（関西）−RJFO（大分）

募集する管制官：
RJDG_CTR（福岡コントロール）
RJTG_CTR（東京コントロール）＊人数が少ない場合は福岡コントロールが兼任
RJBB_APP（関西アプローチ）
RJFO_APP（大分アプローチ）
＊TWR.GNDも歓迎いたします。
＊管制官として御協力いただける方はこのスレッドに返信をお願いします！


【ＮＯＴＡＭ】
＜関西国際空港＞
・関西空港は本イベント内では基本的にRWY06R/24Lで運用します。RWY06L/24Rでの離着陸を希望の方はその旨ATCにリクエストをお願いします。
・オーバーランド社製アドオンソフト「みんなの空港３」のアップデートデータにおいて、関西国際空港新滑走路（RWY06L/24R）のデータの提供が開始されましたが、正常に表示されない現象が確認されています。
以下のフォーラムで、解決策が提示されていますのでご確認ください。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&order=DESC&topic_id=826&forum=1
当該データをご利用の方は、事前にオフラインで滑走路データがきちんと再現され、運用できる状態にあることを確認したうえでイベントにご参加ください。
なお、VATJPNでは当該データのVATJPNにおける運用についての情報をフォーラムの当該スレッドにおいて提供しますが、データそのもののサポートはいたしませんのであらかじめご了承ください（発売元におたずねください）。

＜大分空港＞
・大分空港はRWY01側のみにILSが設置されています。基本的にはILS Z RWY01での進入を予定していますが、強い南風が吹いた場合はVOR A CIRCLING RWY19、もしくは視認進入 RWY19が指示される場合があります。
初心者の方で、ILS以外での進入に自信がない方は遠慮なくATCに「Request ILS RWY01」を要求してください。

【チャート類について】
チャートは国土交通省が試験運用しているe-AIPの利用をおすすめしています（要登録）。
http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=868&forum=6

また、以下の場所のデータも利用できます。
関西空港／VIRTUAL ATC CHART CENTER　　　　　　
http://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/
大分空港／VATJPNイベントチーム作成
http://picasaweb.google.co.jp/saiba.lefty/RJFO?authkey=AxfO53A_29Y

【その他】
・クリアランスからスポットインまでの一連の流れを体験できる動画です。フライトや管制の雰囲気をぜひ体験してください。

関西−大分（scherzoさん撮影）
Part1
[d]http://jp.youtube.com/watch?v=s74F3voPksk[/d]
http://jp.youtube.com/watch?v=OxbIycMqLlk
Part2
http://jp.youtube.com/watch?v=7497YaCe4E8
Part3
http://jp.youtube.com/watch?v=9WBADAO_sJw

大分−関西（VATJPN作成）
http://www.vatjpn.org/ja/modules/prc/index.php?content_id=70

こんばんは。
いつもフライトばかりなので、今回は地元大阪のRJBB_TWRに入らせていただきます。
よろしくお願いします。

　明日の本番に備えて、事前準備のつもりで飛んでみましたがUFOになっていました（泣）福岡コントロールのInoueさんをはじめとしてフライトされた方には大変ご迷惑をおかけしました。またアプローチ中にMCP担当のコンピュータがハングアップして、余儀なく途中リタイアとなってしまいましたことも残念でした。出来れば（９時まで仕事なので準備が整わないかもしれません）明日、再チャレンジさせて頂きます。

反省点としては、やはり事前の準備不足でした。Flight Planに不備があったせいか、Planが正常に送信されなかったかも知れません。コールサインも変更するのを忘れていました（汗）ATCは聞いているのと実際交信するのとでは全く違いますね。本当に舞い上がりました。もう一度、流れを復習します。

最後に、関西−大分（scherzoさん撮影）のPart 1のYouTubeが見られなくなっています。

フライトお疲れさまでした。
RJDGを担当しました、High-Staこと井上です。
あとはILSに乗るだけの所でとても残念でした・・・ :-(
明日zippieさんが参加する事が出来たならば、フライトが素晴らしいものである事を願っております。

今日は子供と花火大会に行くのでログインが遅れそうです:-o

こん＊＊は、K.S@VATJPN4です。RJFO_APPに入らせて頂きます。よろしくお願いいたします。

今晩は天候も穏やかなようです。大分はRWY01、関空はRWY06L/Rの運用が予想されます。関空RWY06L/24Rをリクエストされる場合はその旨担当管制官までお伝え下さい。
＃都合により許可されないことがあります。

みなさま、こんにちは。

本日、RJDG_CTRを希望します。


早めに開局する予定ですので、ボイスのチェックや

その他ソフトのチェック等ありましたらご利用ください。


本日もどうぞよろしくおねがいします :-D

こんばんは。
RJFO_TWRを担当したいと思います。
よろしくお願いします :-)

なぜか見れなくなってますね。
悪いことはしてないと思うんですが。。。

再アップしましたのでこちらからどうぞ

http://jp.youtube.com/watch?v=OxbIycMqLlk

RJBB_APPで入ります。
久々ですがよろしくお願いします。

皆様こんばんわ。

>>RJBB_TWR chi-takaさん
着陸後滑走路内に停止、そして不審な動きをしてしまいご迷惑をおかけしました。
スポットイン後に伝えればよかったのですが、接続できずで何も言わずに落ちてしまいました。
この旨をお伝えしたくフォーラムに書き込ませていただきました。

管制官の皆様>>久々のフライトでしたが、管制フライトを楽しむことができました。これからもよろしくお願いします。

ありがとうございました。

　ZA778で飛びましたzippieこと吉田です。失敗の連続でしたが素晴らしい経験をさせて頂きました。特に福岡コントロール、大分アプローチ、大分タワーの皆さんにはお手数をおかけ致しました。今回の失敗は

コールサインが聞き取れず、自機への指示かどうか分からなかった事
FL240をHeading 240と聞き間違え、あらぬ方向へ行ってしまった事
右旋回か左旋回か分からず右往左往した事
Flightプランがクリアされているのに、そのままのHeadingで飛び続けないといけないと勘違いした事
ILSの指示なのにMCPのAPPボタンを押さずに指示Headingで飛び続けアプローチをやり直した事
余裕がなくて、Good day (night)を良い忘れた事
Auto PilotがILSにうまく乗れず手動に切り替えたのにクラッシュランディングしてしまった事
紙に書いたのにパニクってSay again pleaseを連発してしまった事

でも、管制の皆さんには分からなかったと思いますが、あるツマズキからセンタータンクのFuelポンプを入れ忘れ、ガス欠状態になって左エンジンがフレームアウトしてしまった事です。無事に再起動させましたが、こういう時ってちゃんと報告しなければいけないんだろうなあ・・・ってのが一番の反省点です。もう一度Pilot Resourceを読み直します。

皆様、有難うございました。

こん＊＊は、K.S@VATJPN4です。昨日はお疲れ様でした＆ご参加、ありがとうございました。
途中都合によりILS RWY01に切り替えました。Visualを期待されていた方がいらっしゃったかもしれませんが…。m(__)m


＞zippieさん
RMKで状況は把握しておりました。私もそうでしたが、VATSIMでのフライトが数少ないとものすごく緊張しますし、ATCの指示を聞くので精一杯になります。(^_^;
来週はシャトルイベントもありますが、その他イベントのない日も管制が開いていたり、トラフィックがいたりしますので、どんどんフライトされてみてください。 :-D
リクエストがあれば、その時々に管制官に尋ねてみてください。

初フライトおめでとうございます！
大分空港の辺りでzippieさんの勇姿(機体)が確認できますよ:-P

yamacchi@VATJPN1さん、有り難うございます。何も記録していなかったので記念になります。もしHoldと指示されたらどうしようとドキドキしながら最終アプローチしているところかなあ。次回までに腕と口と耳を上げておきます。