新年1回目のイベントは、VATJPNとVATKORの協働で日韓交流イベントを開催します。
韓国のVATSIMユーザと、新年のごあいさつを兼ねたフライトを行いませんか。
たくさんのご参加をお待ちしています。
ATCを希望される方はこのフォーラムに返信をお願いいたします。
なお、本イベントのATCに関しては、国際イベントのためさまざまな状況が予測されますので、これまでにイベントの管制に参加されたことがある方のエントリーを推奨します。
For foreign friends - English information is here;
http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?t=35897&sid=231c661325ee306efe799f31567dd92c
[日時]
10/01/2009 1200z-1500z
(2009年1月10日(土) 21:00-24:00(KST/JST))
[対象空港]
RKPK - 釜山金海国際空港
RJFK - 鹿児島空港
[ルート]
RKPK -> RJFK
推奨高度 FL190,210,230
NAKDONG4A.APELA A582 HKC RJFK
RJFK -> RKPK
推奨高度 FL160,180
ISAMI3.OLE IKE A582 APELA RKPK
[NOTAM]
1.両空港ともにスポットが限られています。
ATCより空港上空でのホールディングもしくは他空港への着陸を要求されることがあります。(両空港に不慣れな方はあらかじめホールディングパターンをご確認ください)
2.混雑を避けるため、VATSIMにログインする前にSB、FSInn、FMSにフライトプランを入力しておいてください。
3.初心者の方などでイベントの見学をされる方は、空港エプロンの外側でお願いします。
***金海国際***
1. 概要
- ICAO CODE: RKPK
空港情報;
http://www.vatsim.kr/airports/airports_rkpk.html
- VOR/DME: KMH(GIMHAE) / freq. 113.8
- 滑走路
RWY18L(HDG181) - RWY36R(HDG001) LLZ/DME: 109.5
RWY18R(HDG181) - RWY36L(HDG001) LLZ/DME: 108.5
- ATC周波数
RKPK_ATIS: 126.6
RKPK_DEL: 121.8
RKPK_GND: 121.9
RKPK_TWR: 118.1
RKPK_APP: 135.7
RKRR_CTR: 128.05
2. 移管高度 (RKPK_APP と RJDG_CTR (基本的に両者間は直接ハンドオフされます)
RKPK inbound: 8000ft / outbound: assigned ALT
3. RWY36使用時、地上との衝突を避けるためすべての航空機は離陸後HDG315度を維持してください。
4. RWY18の使用はRWY36Lにおける追い風成分が15ノットを超えた時に限られます。
5. チャート
RKPK
http://vatsim.kr/chart/rkpk_chart.html
KOREA
http://ais.casa.go.kr/AIP.ASP?GUBUNCODE=3&GubunName=AD
6.シーナリ、AFCADデータ
FLIGHT SIMULATOR 2004 Scenery
http://hosii.info/kawa/freetalk1/3d-apt/rkpk-gimhae2004.zip
FLIGHT SIMULATOR 2004 AFCAD
http://sv2korea.tistory.com/attachment/493bd85c7a0d3D2.bgl
***鹿児島***
1. 概要
- ICAO CODE: RJFK
- VOR/DME: KGE(Kajiki) / freq. 115.7
- 滑走路
RWY16(HDG156) - RWY34(HDG336) ILS/LLZ(IKZ): 111.7
- ATC周波数
RJFK_APP:Kagoshima APPROACH:126.000
RJFK_TWR:Kagoshima TOWER:118.200
RJFK_GND:Kagoshima GROUND:121.700
RJFK_ATIS:Kagoshima ATIS:127.050
RJDG_CTR:Fukuoka CONTROL:118.900
2. 移管高度 (RJFK_APPとRJDG_CTRの間)
inbound: 13000ft / outbound:12000ft
3. 鹿児島空港での見学は、南西の民間機エプロンを利用してください。
(JACエプロンもジェット機用に代用する可能性が高いので避けてください)
4. チャート
AIS Japan(要登録)
https://aisjapan.mlit.go.jp
韓国のVATSIMユーザと、新年のごあいさつを兼ねたフライトを行いませんか。
たくさんのご参加をお待ちしています。
ATCを希望される方はこのフォーラムに返信をお願いいたします。
なお、本イベントのATCに関しては、国際イベントのためさまざまな状況が予測されますので、これまでにイベントの管制に参加されたことがある方のエントリーを推奨します。
For foreign friends - English information is here;
http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?t=35897&sid=231c661325ee306efe799f31567dd92c
[日時]
10/01/2009 1200z-1500z
(2009年1月10日(土) 21:00-24:00(KST/JST))
[対象空港]
RKPK - 釜山金海国際空港
RJFK - 鹿児島空港
[ルート]
RKPK -> RJFK
推奨高度 FL190,210,230
NAKDONG4A.APELA A582 HKC RJFK
RJFK -> RKPK
推奨高度 FL160,180
ISAMI3.OLE IKE A582 APELA RKPK
[NOTAM]
1.両空港ともにスポットが限られています。
ATCより空港上空でのホールディングもしくは他空港への着陸を要求されることがあります。(両空港に不慣れな方はあらかじめホールディングパターンをご確認ください)
2.混雑を避けるため、VATSIMにログインする前にSB、FSInn、FMSにフライトプランを入力しておいてください。
3.初心者の方などでイベントの見学をされる方は、空港エプロンの外側でお願いします。
***金海国際***
1. 概要
- ICAO CODE: RKPK
空港情報;
http://www.vatsim.kr/airports/airports_rkpk.html
- VOR/DME: KMH(GIMHAE) / freq. 113.8
- 滑走路
RWY18L(HDG181) - RWY36R(HDG001) LLZ/DME: 109.5
RWY18R(HDG181) - RWY36L(HDG001) LLZ/DME: 108.5
- ATC周波数
RKPK_ATIS: 126.6
RKPK_DEL: 121.8
RKPK_GND: 121.9
RKPK_TWR: 118.1
RKPK_APP: 135.7
RKRR_CTR: 128.05
2. 移管高度 (RKPK_APP と RJDG_CTR (基本的に両者間は直接ハンドオフされます)
RKPK inbound: 8000ft / outbound: assigned ALT
3. RWY36使用時、地上との衝突を避けるためすべての航空機は離陸後HDG315度を維持してください。
4. RWY18の使用はRWY36Lにおける追い風成分が15ノットを超えた時に限られます。
5. チャート
RKPK
http://vatsim.kr/chart/rkpk_chart.html
KOREA
http://ais.casa.go.kr/AIP.ASP?GUBUNCODE=3&GubunName=AD
6.シーナリ、AFCADデータ
FLIGHT SIMULATOR 2004 Scenery
http://hosii.info/kawa/freetalk1/3d-apt/rkpk-gimhae2004.zip
FLIGHT SIMULATOR 2004 AFCAD
http://sv2korea.tistory.com/attachment/493bd85c7a0d3D2.bgl
***鹿児島***
1. 概要
- ICAO CODE: RJFK
- VOR/DME: KGE(Kajiki) / freq. 115.7
- 滑走路
RWY16(HDG156) - RWY34(HDG336) ILS/LLZ(IKZ): 111.7
- ATC周波数
RJFK_APP:Kagoshima APPROACH:126.000
RJFK_TWR:Kagoshima TOWER:118.200
RJFK_GND:Kagoshima GROUND:121.700
RJFK_ATIS:Kagoshima ATIS:127.050
RJDG_CTR:Fukuoka CONTROL:118.900
2. 移管高度 (RJFK_APPとRJDG_CTRの間)
inbound: 13000ft / outbound:12000ft
3. 鹿児島空港での見学は、南西の民間機エプロンを利用してください。
(JACエプロンもジェット機用に代用する可能性が高いので避けてください)
4. チャート
AIS Japan(要登録)
https://aisjapan.mlit.go.jp
saikun as SAIBA Toshiyuki
VATJPN EVENTS DIRECTOR(VATJPN6)
VA "West Japan Domestic Network" Operation Director

VATJPN EVENTS DIRECTOR(VATJPN6)
VA "West Japan Domestic Network" Operation Director






