2月第1週に企画イベント"SAPPORO SNOWY 2009"を実施いたします。
昨年好評だったイベントをリニューアル、レーダー管制の開始された札幌飛行場（丘珠）を含めた道内の全レーダー管制を募集します。この機会にぜひ冬の北海道のフライト＆管制をお楽しみください。

日時：07/02/2009 1200z-1500z
（日本時間2月7日（土）　21:00〜24:00）

対象空港：RJCC（札幌／新千歳）　RJCO（札幌／丘珠）　RJCH（函館）　

募集する管制官（イベント関係分）：
RJCG_E_CTR（札幌コントロール：新千歳以東のエンルート管制ならびに道内空港（奥尻除く）のフライトサービスを実施します）
RJCG_W_CTR（札幌コントロール：新千歳以西（以南）のエンルート管制ならびに奥尻空港のフライトサービスを実施します）
RJCC_APP（千歳アプローチ）
RJCO_APP（札幌アプローチ）
RJCH_APP（函館アプローチ）

※新千歳、丘珠、函館各空港のTWR（GND）業務も歓迎いたします。
※管制担当希望の方はこのスレッドに返信をお願いします。


NOTAM：
・新千歳空港ではタクシー中に滑走路を横切ることがあります。管制官の指示に従い待機または横断してください。管制から指示が無い場合でも、無断で横断せず"request cross runway ○○○"と要求をしてください。
・道内の他空港では進入管制区が設定されていないため圏内を飛行可能なIFR機が原則1機に制限されます。上空でホールドの指示が出ることがありますのでホールドの実施方法について確認をお願いします。
参考：http://www.vatjpn.org/event/hokkaido/holding.htm
・ APP以下の管制官がいない空港ではCTRにコンタクトすることになりますが、イニシャルコンタクトの際には必ず所在地を付加してください（例："North Air 2860 request clearance to New Chitose, proposing 12000, now on Kushiro"）。

フライトされる皆様におかれましては、ピトーヒート(SHIFT+H)をお忘れなきよう:-D

こんにちは。High-Staです。
今回RJCG_E_CTRに入ります。よろしくお願いいたします :-D

こんにちは。
RJCC APPに入らせて頂きます。
どうぞ宜しくお願いします。

High-staさん、KEIさんよろしくお願いします:-D



To all stations,
チャート類は下記をご参照ください。
SID、STAR、IAPの他、エンルートチャートもありますよ:-P

AIS JAPAN:
https://aisjapan.mlit.go.jp
（登録必要 / You need the registration to get information.）

こんにちは！


RJCC_TWRに立候補します。
お手柔らかにお願いします！

LA-JB3さん、よろしくお願いします :-)

CG_W_CTR・CH_APP・CO_APPがまだ空席ですので、積極的なご参加を :-D
なお、TWR(GND)業務も大歓迎ですので！是非ご参加を！
みなさんで北海道の空を賑やかにしてください！

中年ATC（ヘボ）のKOMMYです。

前フリですが、先週のお披露目（２回目）の際、現地時間で夜１１時から朝５時半まで開局していたので相当疲れました。
これを反省して、今から仮眠します。

それで、日本時間の21時に起きることができたら、RJCH_APPに入るかもしれません。
今のMETARでは、ILS Y RWY12がイイのかなと思っています。
（リアル運用知らないので、トンチンカンならごめんなさい。でも東、北からのトラフィック考えるとコレかVOR_RWY12ではないかと・・・）

もし起きられなかったり、寝坊したりしたら、TWRに入るかモニターします。

どなたか明確に「CH_APPに入る！」という方がおられましたら、是非お入りください。

・・・相変わらずハッキリしない予告でスミマセン。:hammer:

RJCG_W_CTRを担当いたします。よろしくお願いいたします。

釧路から千歳まで７３７で飛行しました　T.Fです。
最後のILS進入の段階で
混信していたため　リポート5マイルを聞き逃してしまい
たじろってるうちにランウエイがすぐそこに....
ゴーアラウンドすべきところを　強行ランディングしてしまい
タワーの方にはご迷惑をかけて　すみませんでした。
他のトラフィックがいなかったのが幸いでした。

これも反省材料として今後のフライトに生かしていきたいと
思っています。
:cry:

おつかれさまでした。
JAL512でとんだjl900です。
Eコントロールさんにコンタクトするのが遅くなりご迷惑おかけしました。
またちょくちょく飛んで腕をあげていきたいとおもいます。
おつかれさまでした。

KOMMYです、皆さんお疲れ様でした。

本フォーラムにおける私の開局表明についてですが、
大人げのない曖昧な表現で多くの方に不快感を与えてしまったと共に、ご迷惑をおかけしましたことにつきまして、この場をお借りしましてお詫びします。
今後はこのような書き込みをしないように十分注意します。

管制官・パイロットの皆さん、お疲れ様でした！

北の国らしい！？天気になり特有な楽しみ方ができましたね:-P
今回はVISが厳しく初心者さんにはシビアでしたが、次は初心者イベントですよ。
皆さんのまたの参加をお待ちしております:-P

昨日は low visibility での進入は珍しい体験でした！一緒に飛んでくれた英国人の友達も日本のATCをvery goodとほめました :-D 企画してくださった、そして管制をしてくださったみなさん本当にありがとうございました :-D