18:50追記
RJTT_T_TWRのトレニーング管制の開局のため、
SANDYさん開局予定のRJFG_CTR(福岡コントロール)はcloseとなりました。
おすすめルートを追加致します。
RJGG-RJTT
CHITA ONE DEP ENSYU Y23 BATIS Y21 ADDUM
RJTT-RJGG
YANAG ONE DEP YANAG Y28 KOGEN BUPPO Y50 DARTS
以上です。
皆様、お久しぶりでございます :-)
秋はサンマの一番美味しい季節ということで脂の乗った3人が遠泳から戻りました!
また、初めましての方が大勢いらっしゃると思います。以後お見知り置きをお願い致します :-)
今から8年前、私達3名はVATSIMと出会いました。
飛行機の面白さ楽しさ、様々な魅力を感じ、思い出を残しながら、それぞれの生活基盤へと戻りました。
そして、3〜4年程、御無沙汰をしておりましたVATSIMへ一度閉じてしまった電源を再びONにする運びとなりました。
つきましては、
9月7日(日)日本時間20時頃より、ATCを開局させて頂きます :-)
9月7日(日)20:00JST〜23:00JST
Halkaさん
RJGG_TWR(セントレアタワー)
YUKI
RJTG_CTR or RJGG_DEP/APP(東京コントロール/セントレアレーダー)
SANDYさん
RJDG_CTR or RJTG_CTR(福岡コントロール/東京コントロール)※1
おすすめルート
RJGG-RJFF
OUMI ONE DEP PIONE TRANSITION Y281 STOUT Y20 KIRIN (1時間10分)
RJFF-RJGG
YOKAT THREE RNAV DEP MPE TRANSITION Y412 TARBY Y41 NATCH Y755 CARDS(1時間30分)
※1 SANDYさんに関しては22時頃の開局予定です。
※ 万が一リアル都合により開局出来ない場合はすぐにご報告させて頂きます。
また、長期間のブランクのため、声がどもったり、呂律が回らなかったり、古い管制用語を使用したり・・などをする可能性がございます :-(
また私達は「taxi to holding point」になる前の「taxi to rwy XX]世代でありまして、昨今の急激な航空関係のルール等の変化についていけるか心配な点がありますが、優しい目で見て頂けると幸いでございます。
どうぞ宜しくお願い致します。
RJTT_T_TWRのトレニーング管制の開局のため、
SANDYさん開局予定のRJFG_CTR(福岡コントロール)はcloseとなりました。
おすすめルートを追加致します。
RJGG-RJTT
CHITA ONE DEP ENSYU Y23 BATIS Y21 ADDUM
RJTT-RJGG
YANAG ONE DEP YANAG Y28 KOGEN BUPPO Y50 DARTS
以上です。
皆様、お久しぶりでございます :-)
秋はサンマの一番美味しい季節ということで脂の乗った3人が遠泳から戻りました!
また、初めましての方が大勢いらっしゃると思います。以後お見知り置きをお願い致します :-)
今から8年前、私達3名はVATSIMと出会いました。
飛行機の面白さ楽しさ、様々な魅力を感じ、思い出を残しながら、それぞれの生活基盤へと戻りました。
そして、3〜4年程、御無沙汰をしておりましたVATSIMへ一度閉じてしまった電源を再びONにする運びとなりました。
つきましては、
9月7日(日)日本時間20時頃より、ATCを開局させて頂きます :-)
9月7日(日)20:00JST〜23:00JST
Halkaさん
RJGG_TWR(セントレアタワー)
YUKI
RJTG_CTR or RJGG_DEP/APP(東京コントロール/セントレアレーダー)
SANDYさん
RJDG_CTR or RJTG_CTR(福岡コントロール/東京コントロール)※1
おすすめルート
RJGG-RJFF
OUMI ONE DEP PIONE TRANSITION Y281 STOUT Y20 KIRIN (1時間10分)
RJFF-RJGG
YOKAT THREE RNAV DEP MPE TRANSITION Y412 TARBY Y41 NATCH Y755 CARDS(1時間30分)
※1 SANDYさんに関しては22時頃の開局予定です。
※ 万が一リアル都合により開局出来ない場合はすぐにご報告させて頂きます。
また、長期間のブランクのため、声がどもったり、呂律が回らなかったり、古い管制用語を使用したり・・などをする可能性がございます :-(
また私達は「taxi to holding point」になる前の「taxi to rwy XX]世代でありまして、昨今の急激な航空関係のルール等の変化についていけるか心配な点がありますが、優しい目で見て頂けると幸いでございます。
どうぞ宜しくお願い致します。




