みなさま、いつもお世話になります。OJTの際はお世話になりました。
おかげさまでS2(TWR CONTROLLER) に昇進することができました。
感謝の気持ちを込めて地元伊丹空港にてお披露目管制を行いたいと思います。

また地元ということもありリアル運用をしたいとおもいます。

たくさんのお越しをお待ちしています。
よろしくお願いいたします。

【実施日時】
 2016年6月04日(土曜日) / 21時～24時00分 (12:00GMT～15:00GMT)
【実施空港】
 大阪タワー(RJOO_TWR)

【運用について】
①:余程のテイルウインドではない限り使用滑走路はRWY32Lとします。RWY32Rを希望される方はリクエストの方をお願いします。
②:RWY32運用の場合、出発機はRWY32R,RWY32L関係なくC1まで一度タキシング指示を出します。またこの際タキシーウェイの指示をしますのでグランドチャートのご用意をお願いします。
③:RWY32Lからの出発機についてはW2からの離陸を基本とします。
④:到着機はスポットへのタキシングの際タキシーウェイを指示しますので、イニシャルコンタクトの際にスポットナンバーの報告をお願いします。
⑤:伊丹での滑走路前待機指示は32R/32Lに関わらず「Hold short of stop line」を使用します。
⑥:到着機への滑走路横断指示とスポットへのタキシング指示は２度に分けて送信します。
⑦:VFRでトラフィックパターンを飛行される方は基本的ライトトラフィックパターンを使用します。
⑧:RJBB_APPさんが入ってくださった場合、DEP周波数はATISに記載し周波数移管の場合は「Contact Kansai Departure」と指示します。

【追記】
到着機へのリポート指示について
・ILS RWY32L 「Report 5DME」
・RNAV RWY32R 「Report TENMA」
・Circle to RWY32R 「Report right break」

 

1500z大阪タワークローズしました。本日は大変多くのトラフィックにお越しいただきました。
総数28、その内出発16、到着11、VFR1機でした。楽しかったです。
また長時間のホールドやゴーアラウンド等ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
本日は本当にありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。