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画像: AIS JAPAN https://aisjapan.mlit.go.jp/Login.do

2月23日(AIRAC 2302)の改正で、広島空港に新しく ILS Y RWY10(CATⅢ)が新設されました。

この進入方式は、RFレグによる曲線経路からILSに会合する日本で初めて設定された進入方式です。

 

この目新しいものを、みなさまも体験しませんか?

 

なお、今回はOJTの実施の妨げにならないよう、フライトのお誘いという形で投稿しております。

対象時間帯もOJTの実施に制限はありません。

 

【Fly-In概要】

開催日   2023年3月4日(土)

開催時間  21:00~24:00 (1200Z-1500Z)

 

対象空港  広島空港 (RJOA)

 

イベントではありませんので、OJTの実施に制限はありません。

 

【対応状況の確認について】

各アドオンがこの進入方式を実施できるか/できたかを確認するため、フライトされたみなさまには簡単なアンケートへのご回答をお願いいたします。

https://forms.gle/cciFvpdeXUy87XBT6

 

【編集履歴】

2023/03/03 yuniyuni33 投稿
yuniyuni33@VATJPN1 ( | 2023-03-04 23:25:50 )
ご参加ありがとうございました!
アンケートの回答がお済みでない方はぜひご回答のほどよろしくお願いいたします。

匿名での回答をご希望の方は「メールアドレス」に「a@a.jp」など適当なメールアドレスを入力してください。
https://forms.gle/cciFvpdeXUy87XBT6

yuniyuni33
Events-Planning-Team ( | 2023-03-06 00:29:12 )

改めまして、ご参加ありがとうございました。

回答結果は以下のとおりです。

 

[RFレグ (曲線経路)の安定性] - [ILS会合の安定性] - [降下パスの安定性] - [経路の逸脱]

の順にハイフンで区切って記載しています。

 

1「満足できなかった」から4「満足できた」までの4段階評価です。

「経路の逸脱」については1「逸脱した」から4「逸脱しなかった」です。

 

| X-Plane 11 |

ToLiss

A321 (A321-211/231(SL))

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

A21N

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

 

Zibo Mod

B738 (v3.54.17)

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

 

Hot Start

CL60

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |


| X-Plane 12 |

Zibo Mod

B738

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |


| Microsoft Flight Simulator X (FSX) |

PMDG

B738 (検証時風が荒れ気味であった)

| 4 |-| 4 |-| 3 |-| 4 |


| Prepar3D v4-v5 |

QualityWings

B788

| 2 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

 

Flight Sim Labs

A320

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

| 4 |-| 4 |-| 3 |-| 3 |

A321

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

| 3 |-| 3 |-| 2 |-| 4 |


| Microsoft Flight Simulator (MSFS) |

Fenix Simulations

A320

| 4 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

 

PMDG

B738

| 2 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

| 1 |-| 4 |-| 4 |-| 4 |

| 2 |-| 2 |-| 4 |-| 2 |

| 2 |-| 4 |-| 1 |-| 3 |

 

[RFレグ (曲線経路)の安定性] - [ILS会合の安定性] - [降下パスの安定性] - [経路の逸脱]

の順にハイフンで区切って記載しています。

 
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