1期RJOA(広島)OJT中のjunjunfuru14です。
私自身未熟である為、監督者様にぜひご指導賜りたいと存じます。
下記の日程で募集いたします。
8/31 15：15～17：30
8/31 22：00～23：00
9/1 21:00～23:00
9/2 17:00～20:10
重点課題
1.基礎用語の徹底。
2.ATISを定期的に更新する。
3.クリアランス時、スムーズにSIDを設定する
4.離着陸時に風向風速の順番を遵守する。
監督者様がいらっしゃらない場合は単独です。

ご検討お願い致します。
 

9/7 21:15 ～ 23:59 
重点課題
1.基礎用語の徹底。
2.ATISを定期的に更新する。
3.クリアランス時、スムーズにSIDを設定する
4.離着陸時に風向風速の順番を遵守する。
監督者様がいらっしゃらない場合は単独です。

ご検討お願い致します。

重点課題
1.cross cotrol zone 時等の、VFRの扱いを完璧にする
監督者様がいらっしゃらない場合は単独です。

ご検討お願い致します。

重点課題
クリアランス時の復唱の確認
焦らず落ち着く

監督者様がいらっしゃらない場合は単独です。
ご検討お願い致します。

　

こんばんは。
帯広空港でのOJTに関して、当該空港はノンレーダー・タワー空港ですので、
「原則、在空IFR機は同時に１機まで」となり、IFRの連続進入・連続出発ができません。
（例外はありますが、S2試験合格に求められる以上の知識とテクニックを要します。また過去にS2OJT指定空港から外れたのも上記が理由です）

ノンレ・タワーの運用を練習したいということであれば別ですが、課題として挙げられている「VFR機とIFR機の間隔調整」が重点項目であれば、アプローチが設定されている空港でのOJTをおすすめします。

exkenさん、こんばんわ。完全に私自身の確認不足でした。以降、OJTを告知する前に確認するようにします。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、他空港でのOJTの実施を検討しております。その為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
松山空港(岩国進入管制区の欄に記載されているのでノンレーダーでは無いと思いますが、間違っていた場合は申し訳ありません。)
＊監督者様から他空港の提案をされた場合は、そちらに従います。

実施予定日
10/12 21時〜
10/13 21時〜
10/14 21時〜
10/15 21時〜
10/16 21時〜
10/17 21時〜
10/18 21時～

終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
VFR機とIFR機の間隔調整(特にfollowさせるか360させるかのタイミング)
GA時にDWのVFRに当たらないようにする為、滑走路端までcontinue RWY hdgをさせる。
タービン機とレシプロ機を覚える。
着陸機のファーストコンタクト時に自局を名乗る。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
広島空港
実施予定日
10/16 21時〜
10/17 21時〜
10/18 21時～
10/19 21時〜
10/20 21時〜

終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
VFR機とIFR機の間隔調整(特にfollowさせるか360させるかのタイミング)
GA時にDWのVFRに当たらないようにする為、滑走路端までcontinue RWY hdgをさせる。
タービン機とレシプロ機を覚える。
着陸機のファーストコンタクト時に自局を名乗る。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
広島空港
＊監督者様から他空港の提案をされた場合は、そちらに従います。

実施予定日
10/28 2100〜

終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
VFR機とIFR機の間隔調整(特にfollowさせるか360させるかのタイミング)
GA時にDWのVFRに当たらないようにする為、滑走路端までcontinue RWY hdgをさせる。
タービン機とレシプロ機を覚える。
着陸機のファーストコンタクト時に自局を名乗る。

試験前日ですので監督に就いていただけると大変ありがたいです。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、他空港でのOJTの実施を検討しております。その為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
宮崎
＊監督者様から他空港の提案をされた場合は、そちらに従います。

実施予定日
10/22 2100〜

終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
VFR機とIFR機の間隔調整(特にfollowさせるか360させるかのタイミング)
GA時にDWのVFRに当たらないようにする為、滑走路端までcontinue RWY hdgをさせる。
タービン機とレシプロ機を覚える。
着陸機のファーストコンタクト時に自局を名乗る。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
広島空港
＊監督者様から他空港の提案をされた場合は、そちらに従います。

実施予定日
10/23 2100〜
10/24 2100〜
10/25 2100〜
10/26 2100〜
終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
VFR機とIFR機の間隔調整(特にfollowさせるか360させるかのタイミング)
GA時にDWのVFRに当たらないようにする為、滑走路端までcontinue RWY hdgをさせる。
タービン機とレシプロ機を覚える。
着陸機のファーストコンタクト時に自局を名乗る。

 

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
広島空港

実施予定日
10/26 2100〜
10/27 2100〜
10/28 2100〜
終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
間隔調整(followさせるか360させるかのタイミング)

試験が近いので監督やAPPに入っていただけると大変ありがたいです。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
広島空港

実施予定日
10/30 2100〜
10/31 2100〜
11/1 2100〜
終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
クロコンのタイミング
G/Aをした場合に周辺のVFRに交通情報を出す
効率と安全を両立する

単独OJT期間を設定していない為、監督者がいない場合はキャンセルします。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、監督者様を募集させていただきます。

実施予定空港
広島空港

実施予定日
11/2 2100〜
11/3 2100〜
11/4 2100〜
11/5 2100〜
11/6 2100〜
終了時間は監督者様に合わせます。

重点課題
クロコンのタイミング
G/Aをした場合に周辺のVFRに交通情報を出す
効率と安全を両立する

第三者視点で自分の管制力を見ていただきたい為よろしくお願いします。

単独OJT期間を設定していない為、監督者がいない場合はキャンセルします。

2期OJT中のjunjunfuru14です。現在広島空港で単独OJT中ですが、VFR機のTFCが少なくかつ私自身の技術が未熟な為、監督者様を募集させていただきます。
実施予定空港
広島空港
実施予定日
11/7 2100〜 終了時間は監督者様に合わせます。
重点課題
クロコンのタイミング
G/Aをした場合に周辺のVFRに交通情報を出す
効率と安全を両立する
第三者視点で自分の管制力を見ていただきたい為よろしくお願いします。