3.1.6 ホールディング

ホールディング

ホールディング

トラフィックの混雑などでホールディングをさせる場合は、ホールディングをさせようとするフィックスに到着する5分前までにホールディングの許可を発出します。

ホールディングには次の情報を含みます。通常IAPチャートやSTARチャートにホールディングパターンが書いてあります。その場合は☆の事柄については省略できます。

・待機経路の待機フィックスからの関係方位
・待機フィックス
・待機フィックスの入方向経路として使用する無線施設に係る放射方位、コース、ベアリング、航空路又は経路☆
・待機経路の出方向距離(DME使用の場合に限る。)又は分を単位とする飛行時間☆
・待機経路の旋回方向(右旋回の場合は省略することができる。)☆

〔フィックス〕の〔方位〕、〔放射方位、コース、ベアリング、航空路又は経路〕上、出方向〔距離又は時間で表わした出方向距離〕、左旋回/(右旋回)で待機して下さい。
HOLD〔direction〕OF〔fix〕ON〔specified radial, course, bearing, airway or route〕〔number〕MINUTE/MILE LEG, LEFT/(RIGHT) TURNS.

Japanair 1801. Hold west of MISMI on Kumamoto VOR 070 radial 1 minite leg right turns.

 

〔フィックス〕の〔方位〕で待機して下さい。
HOLD〔direction〕OF〔fix〕.

Japanair 1801. Hold west of MISMI. Maintain 4500.

 

〔フィックス〕まで承認します。〔方位〕で待機して下さい。
CLEARED TO〔fix〕, HOLD〔direction〕.

 

なお待機を指示した場合は、進入予定時刻もしくは追加管制承認予定時刻を通報します。また遅れが予定できない場合はその旨も通報するものとします。

進入予定〔時刻〕です。
EXPECT APPROACH AT〔time〕.

JA815C, expect approach at 0215.

 

追加管制承認予定〔時刻〕です。
EXPECT FURTHER CLEARANCE AT〔time〕.

遅延時間未定です。
DELAY NOT DETERMINED.