タクシーの許可/滑走路

グランドの仕事はプッシュバックの許可と並びタクシーの許可となります。ここではタクシーの許可について述べます。

タクシーの許可

プッシュバックを終えた出発機や、プッシュバックの必要のない出発機はタクシーの許可をグランドに求めてきます。VFR機には、出発に関する情報を通報してからタクシーの許可を行います。

タクシーの許可では、出発滑走路、承認限界点、経路をパイロットに伝えます。

出発滑走路は[滑走路]。<誘導路の>待機地点まで<経路経由で>地上走行してください。
・TAXI TO HOLDING POINT(〔holding point designator〕)(RUNWAY〔number〕) (VIA〔route〕).
・TAXI (VIA〔route〕) TO HOLDING POINT(〔holding point designator〕)(RUNWAY 〔number〕).

滑走路端の誘導路からの離陸の場合は、誘導路名を省略することができます。
経路は一部または全部を省略できます。パイロットは指示のあった誘導路だけを通り、他は最短かそれに近い経路を自由に選定します。

交信例

Tokyo ground, Japanair 1801, request taxi.
東京グランド、こちらジャパンエアー1801です。地上走行を要求します。

Japanair 1801, taxi to holding point A11 RWY16R, via Alpha.
ジャパンエアー1801、東京グランドです。A誘導路経由で滑走路16RのA11待機地点まで地上走行して下さい。

Taxi to holding point A11 RWY16R via Alpha, Japanair 1801.
A誘導路経由で滑走路16RのA11待機地点まで地上走行します。

簡単なタクシー許可の例

Kumamoto ground, JA815C, request taxi for VFR.
熊本グランド、こちらJA815Cです。地上走行を要求します。VFRフライトです。

JA815C, Wind 070 at 7, QNH 2992. RWY07, taxi to holding point.
出発滑走路は07、風は70度から7ノット、高度規正値は29.92インチです。待機地点まで地上走行して下さい。

2992, Taxi to holding point runway 07, JA815C.
高度規正値29.92。滑走路07の待機地点まで地上走行します。

滑走路の横断を含む場合の指示

滑走路の横断・滑走路上の地上走行については原則としてタワー管制官の業務となりますが、調整の下でグランド管制官が担当することもできます。この場合、タワー管制官と入念に調整を行い、トラブルのないようにしてください。

滑走路横断が必要な場合で、すぐに滑走路の横断を許可できない場合は、滑走路横断後の経路は指示しません。

Tokyo ground, Japanair 12, request taxi.
東京グランド、こちらジャパンエアー12です。地上走行を要求します。

Japanair 12, Tokyo ground. Runway 04, taxi via Alpha to holding point A11 RWY34L.
ジャパンエアー12、東京グランドです。出発滑走路は04、A誘導路経由で滑走路34LのA11待機地点まで地上走行して下さい。

RWY04, taxi via Alpha to holding point A11 RWY34L, Japanair 12.
出発滑走路は04、A誘導路経由で滑走路34LのA11待機地点まで地上走行します。

航空機が横断点に近づいてきた場合は、滑走路の横断もしくは待機のどちらかを指示します。

滑走路〔番号〕の横断を許可します。
CROSS RUNWAY〔number〕 at <誘導路名>.

Japanair 12, cross RWY34L at A11, taxi to holding point RWY04.
A11で滑走路34Lの横断を許可します。その後、滑走路04の待機地点まで地上走行して下さい。

Cross RWY34L, taxi to holding point RWY04, Japanair 12.
A11で滑走路34Lを横断し、滑走路04の待機地点まで地上走行します。

横断許可ができない場合

〔誘導路/滑走路〕の手前で待機して下さい。(交通情報)
HOLD SHORT OF [location]. (Traffic information)

Japanair 12. Hold short of runway 34L. Traffic MD-81 on short final.
滑走路34L手前で待機してください。MD-81型機がまもなく着陸します。

Hold short of 34L, Japanair 12.
滑走路34L手前で待機します。

※Hold shortの指示は、滑走路のみならず、誘導路の手前で待機させる際にも使えます

Japanair12, turn left W7, hold short of Alpha taxiway, due to traffic.
他機とのすれ違いのため、W7を左折しA誘導路手前で待機してください。

〔地点〕で待機して下さい。(交通情報)
HOLD ON [location]. (Traffic information)

All Nippon 12. Hold on present position. Traffic B737 on your right.
現在地で待機してください。B737型機があなたの右側にいます。

Hold on present position. Traffic insight. All Nippon 12.
現在地で待機します。その機体を視認しています。

タワーへのハンドオフ

出発機がタクシーを開始し、離陸許可を出すのみになったときにはタワーにハンドオフします。
グランドでぎりぎりまで持っていると、滑走路の端でハンドオフで時間がかかってしまい流れが悪くなります。
グラウンドで無駄に持ち過ぎないよう早めにハンドオフしましょう。