出発に関する情報提供/プッシュバックの許可

グランドの仕事はプッシュバックの許可ならびに航空機へのタクシーの許可を発出することです。
なおデリバリーがいない場合は、デリバリーの業務も含みます。ここでは出発機に関する情報の提供とプッシュバックの許可について見てみます。

出発に関する情報の提供

出発機がプッシュバック・タクシーをするためにグランドにコンタクトしてきたときには出発に関する情報の提供を行います。
内容は次のものです。なお航空機がATISを受領した旨を通報をしてきた場合は、☆がついているものは省略することができます。

・使用滑走路(地上走行の指示に含まれる場合は省略可)
・風向風速☆
・高度計規正値☆
・気温(タービン機のみ)☆
・地上走行に関する指示
・その他必要な情報

滑走路〔番号〕、風〔風向〕度〔風速〕ノット、QNH〔高度計規正値〕、気温〔数値〕
RUNWAY〔number〕(LEFT/RIGHT), WIND〔wind direction〕(DEGREES)AT〔wind velocity〕(KNOT/S), QNH〔setting〕(,TEMPERATURE〔number〕).

JA3455, Fukuoka Ground. Runway 34, wind 340 at 15. QNH 2992 (,Temperature 22).
JA3455、こちら福岡グランドです。使用滑走路は34、風は340度から15ノット。高度計規正値は29.92インチです。(気温は摂氏22度)

注:管制官のいる空港では"Using runway"という言い方はしません。

プッシュバックの許可

プッシュバックの許可は先ほどの出発機に関する情報提供と共に行います。

ATIS情報受領報告がある場合

Chitose ground. Japan Air 512, request pushback.spot 12, information A.
千歳グランド、こちらJAL512、プッシュバックを要求します。スポット12番、ATISはAを受信しています。

Japan Air 512, Chitose ground. Pushback approved face south.
JAL512、千歳グランドです。プッシュバックを許可します。機首を南へ向けてください。

Pushback approved face south, Japan Air 512.
機首南向きでプッシュバックします。JAL512。

ATIS情報受領報告がない場合

Chitose ground. Japan Air 512, request pushback.
千歳グランド、こちらJAL512、プッシュバックを要求します。

Japan Air 512, Chitose ground. Pushback approved face south, Wind 320 at 10, QNH 2974, TEMPERATURE 22.
JAL512、千歳グランドです。機首南向きでプッシュバックを許可します。滑走路は34R、風は320度から10ノット、高度規正値は29.74インチ、気温摂氏22度です。

Pushback approved face south,QNH 2974, TEMPERATURE 22, Japan Air 512.
機首南向きでプッシュバックします。高度規正値29.74インチ、気温摂氏22度。

注:例文では新千歳空港の為プッシュバック許可の際機首方位しか示していませんが、他の空港では「滑走路のみ」や「滑走路+機首方位」など状況にあわせて使い分けられます。