レーティングの種類
レーティングとは
VATSIMではバーチャル管制官としてVRC等で実際に管制を行うために、レーティング(資格)を取得していただきます。
そして、習熟の度合や知識、技量に合わせて、さらに上のレーティングにチャレンジしていただくことも可能です。
ただし、VATSIMのルールにより、ObserverからStudent3レーティングでは制限がかかります。
VATSIMでは、管制官のレーティングとして次のような段階が設定されています。
0. Observer | VATSIMのIDを取得した時点ではここから始まります。パイロットとしてフライトは出来ますが、管制官としてログインはできません。 |
1. TWR Controller (S2) | S2以上のレーティングを取得することによって、TWR/GND/DELの管制が行えます。 |
2. TMA Controller (S3) | Senior S3以上のレーティングを取得することによって、さらにDEP/APPでの管制が行えます。 |
3. Enroute Controller (C1) | C1レーティングを取得することによって、さらにCTRやFSSでの管制が行えます。バーチャル管制官の到達目標と言えるでしょう。 |
4. Senior Controller (C3) | |
5. Instructor (I1) | Instructorは技量・経験ともに豊富であると認められ、SweatBoxで他のバーチャル管制官の教育を行う方に与えられます。 |
6. Senior Instructor (I3) |
各レーティングのレベル
各段階の管制官の技量のレベルはおおよそ次のようなものです。
レーティング | 技量レベル(試験内容)概要 |
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1. TWR Controller (S2) | DEL/GND/TWR の業務を理解している。 VATSIMに接続するための手続きやルールを理解している。 ASRC/VRCのマニュアルを読み、操作法を理解している。 日本語を話せること。 [筆記試験] [実技試験] |
2. TMA Controller (S3) | DEP/APPの業務の基本を理解している。 2~3機の間に間隔を設定し、ニアミスなどを起こさずに管制を行うことができる(APP)。 日本語を話せること。 [筆記試験] [実技試験] |
3. Enroute Controller (C1) | CTR(コントロール)の業務の基本を理解している。 同時5~10機の間に間隔を設定し、交通の流れを作ることができる(CTR)。 日本語を話せること。 [筆記試験] [実技試験] |
4. Senior Controller (C3) | ・VATJPNにおける管制業務を充分理解しており、かつ高度な管制業務を提供できる。 ・担当空域内の全ての航空機(15機以上)を適切にコントロールできる。 ・他の管制官に助言できるだけの日本語が話せる。 ・過去6ヶ月間にVATSIM内での処分がないこと。 <現在は設定されていません> |
5. Instructor (I1) | Instructorは技量・経験ともに豊富であると認められ、SweatBox等で他のバーチャル管制官の教育を行う方に与えられます。 |
6. Senior Instructor (I3) |